文/图 羊城派记者 陈玉霞（另署名除外）

今天你对它爱理不理，明天它让你高攀不起。说的，或许是花都楼市。

一直以来，在多数人的印象中，花都是遥远、不太宜居的郊区，在广州楼市的11区的版图中，花都可谓最被人轻视的一个。

可不？今年上半年，花都一手住宅新增供应有46.3万㎡，在11个区里排名第三。原本这么大的供应量，按理会有很可观的成交量才是。可偏偏不是！在广州中原研究发展部统计的数据里，今年上半年花都一手住宅成交量只有32.3万㎡，全市排名第五。

成交量不出位的花都，远比不上超百万㎡成交量的增城，因此常常被人忽视也在所难免。

然而，正是成交量不出位的花都，它的楼价却已经悄然在改变，认真一看，你会倒吸一口气——花都楼价真的攀上了“3万字头”了！

广州中原研究发展部统计数据显示，今年上半年，花都一手住宅成交均价为24547元/㎡，在外围6区中排名第二！比成交量最大的增城还高出4000多元/㎡。

世联行监控的7月22-28日花都板块成交情况则显示，当周，越秀臻悦府的成交均价已突破3万元/㎡，达到3.1万元/㎡，路劲天隽峰的价格也直逼3万大关。

花都楼价破3万是意外吗？

实际上，2017年起，花都湖周边就陆续有不少住宅用地出让，仅凤凰路多宗地块的成交楼面地价就在1.6万-1.72万元/㎡。按照地价大约占楼价五成的规律，3万的价格似乎在情理之中。

但在刚需眼中，这样的花都楼价却显得不可思议，要知道，2014年花都的整体均价还是9836元/㎡，短短五年时间，楼价已飙升约1.5倍，这是必然还是偶然？

昨天（8月1日）下午，在广州市都市发展研究会主办 “新花都、新机遇、新飞跃”花都滨水新城发展高峰论坛上，多位专家对花都楼市进行了解读，对于上述疑问，专家们的意见比较统一，即：必然。

他们认为，现在的花都已经今非昔比，产业、交通、教育、环境等多重优势加持，眼下是价格洼地的花都，会是未来的价值高地。

●广东省社会科学院研究处处长丁力：

航空枢纽相对于铁路和港口枢纽来说，战略地位更加突出，发展潜力更大。花都目前不仅占据着白云机场的空港优势，还拥有即将建成的亚洲大型综合交通枢纽广州北站。作为广州同时拥有机场和铁路枢纽的区域，花都区的“空铁联动”将形成无可比拟的优势。

●广东省城乡规划设计研究院总规划师马向明：

花都是大湾区的北枢纽门户。在空港经济圈下，势必会将高铁、城际（市）轨道引入机场，打造空铁联运一体化枢纽；花都也是大湾区核心都市圈的组成部分，其发展呈现“从轴线发展到圈轴联动”的特点，位于大湾区1小时优质生活圈内。

●华南理工大学广州学院建筑学院院长赵红红：

滨水而居具有独特的价值。花都现在有规模相当于8.7个东山湖的4300亩的花都湖，这是区域难得的自然生态价值，是广州少有的高端城区生态居住中心。花都滨水打造的居住圈，不止是优美的自然风光和舒适的居住环境，还聚集优质的公共配套资源，如广雅花都校区、广附中学附属小学、中大附属仁济医院（三甲）等，这些都是楼盘价值的支撑点。

●广东房协土地与产业研究中心主任赵卓文：

花都是被人低估的一个区域，中轴线上的滨水新城，具有空港、千亿智能产业、生态等与众不同的优势，注定了是房企的抢滩之地。花都正迎来4个发展机遇：一是空港枢纽带来的国际化机遇；二是产城融合带来的新机遇；三是休闲经济时代带来的生态机遇；四是消费升级带来的机遇。

花都湖周边20平方公里范围内将打造26万㎡的大型居住社区，加上还有汽车、空港、电子信息等支柱产业聚集，势必会迎来高端产业人才汇聚，如此，将会带来花都楼市客户群体的转变。在此基础上，花都楼市价值将会被重新定义，他们也将支撑花都更高的楼价。

“目前是花都历史性的投资机遇。地铁9号线的嘉禾望岗站，周边一手楼价已是5万+，但花都湖旁边的楼价还只是其一半左右。未来花都的轨道建设还将继续发展，可以预见花都楼价还将继续向上”。

来源|羊城派
题图|视觉中国
责编|邓伟东