文、图/视频 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 黄婷
实习生 黄准延
海报设计/杜卉
电影《我和我的家乡》中出现的西江千户苗寨、“甲天下”的桂林山水、中国第一个自然保护区广东鼎湖山……被称为“中国最美山水线”贵广高铁从贵阳出发,一路向东南飞驰,沿途风光从高原到平原,从喀斯特地貌到珠江三角洲,直到繁华的羊城广州。开通6年,贵广高铁将原来22小时左右的火车时间缩短至4个多小时,大大缩短了西南地区与粤港澳大湾区的时空距离,让故乡与远方不再遥远。
10月6日,国庆长假返程小高峰,羊城晚报记者搭乘贵广高铁D2807次列车,从贵阳北站出发,与车上旅客一起感受疫情常态化防控阶段里“不是过年胜似过年”的轻松氛围,聆听车上的“贵广故事”,感受日新月异的“中国速度”。
老广游客,行囊满载“贵州味”
“想带孩子来看看贵州的山水,黄果树瀑布太壮观了。”来自广东江门的黄少聪带着妻子和一对儿女到贵州旅游,饱览了贵州小七孔、西江千户苗寨和黄果树瀑布的风光,还将一路上的贵州风味“打包”回家——装了几袋子的麻辣牛肉、黑毛猪肉和原生态的刺梨等。
黄少聪说,他平常都是自驾到贵州旅游,“这次国庆假期的人流量比较大,担心堵在高速路上,所以选择乘坐高铁。”2014年底开通的贵广高铁,是西南地区直通粤港澳大湾区的出海铁路大通道。
正是在高铁“加速度”下,广东、贵州成功牵手4-6小时经济圈:一张售价323元的二等座高铁票,让旅客可一日内打卡晨光中的甲秀楼,夜色里的广州塔;享受广东早茶鲜虾肠粉、午餐桂林米粉,晚上宵夜酸辣羊肉粉的美食串烧。在贵广线榕江站上车的旅客朱斯迪是来自湖北的“新广东人”。今年国庆假期她在榕江深度游足5天,体验了黔东南苗族侗族的风土人情后,搭着贵广线回广州南站,再转乘高铁回深圳的家。
这并不是朱斯迪第一次到贵州旅游。5年前,她搭飞机去贵州旅游,但去景点只是走马观花,不过瘾。朱斯迪说,“高铁沿途能看到的风景多,我生活在平原地区,看到沿途广西、贵州的山景,觉得特别奇妙。”
返粤读书、工作,包里装着“贵州菜灵魂”
贵广线,一头连着山地旅游目的地和劳动力输出大省贵州,一头连着经济大省广东,贵广高铁既是许多游客的旅行线,又是许多人的返乡路。10月6日,国庆假期出行迎来返程小高峰,回乡的贵州游子们相继返回广东。
贵州菜的灵魂是什么?不少贵州人的答案是:辣椒!24岁的贵阳人张俊正在中山大学中山医学院读书。他于9月30日搭乘高铁回到贵阳,利用国庆假期陪伴爸妈。搭乘D2807次列车回程时,他的包里放的、装着的都是老妈亲手做的辣椒。
42岁的罗伟家住黔南罗甸,到广州增城新塘打工已有十几年,这次踏上归程是为参加大女儿的婚礼,第一次乘坐高铁的他熟练地向记者演示了整个购票过程。“平常自己开车要16个小时,坐高铁就四分之一时间,还可以看看沿途的风景。”罗伟说。“高铁开通以后,回家的次数多了,偶尔放假或家里有事就会回去。”
从榕江站上车的杨文豪手里拎满了家乡特产剪粉、腌鱼和腌肉。曾经坐着汽车往返于榕江和深圳、还曾动念要“千里走单骑”骑摩托车返乡的他,如今坐上了又快又稳的高铁,落座后还寻了个惬意的姿势打起手机游戏。
老家四川的龙文强和老家贵州的太太罗莯可是在珠海相遇相识,成家立业。 这个国庆假期,他们带着刚满5个月的儿子一起回贵州探亲。仫佬族姑娘罗莯可说,逢年过节,无论是回四川还是贵州,坐的都是贵广线,带孩子也方便。
贵州人王福全则是带着太太和儿子搭乘高铁准备到东莞去做生意。“高铁管理得好,环境舒适,早上还在贵州,下午就能到广东。”他说。
刺梨气泡水上高铁,“最炫民族风”刮起
“在贵州从江,可以一边吃着烧田鱼和从江香猪,一边大碗喝着香甜的煨酒,最后还要去肇兴侗寨听上一首侗族大歌。”D2807缓缓驶进从江站,身着苗族服饰的乘务员起身向乘客介绍经停站点的美食、特产和民俗。这一富有仪式感的环节也被用于这趟高铁经过的每个站点,让游客真正看懂窗外风光。
在这趟贵广高铁经停的每一个站点,都有身着苗族、彝族、布依族等少数民族服饰的俊男靓女站在车厢入口处微笑招呼旅客。他们是贵广线乘务人员利用休班组成的青年志愿队。今年国庆假期,他们已在多趟列车上展现少数民族风采,提供当地特色服务。据介绍,贵广线途经苗族、侗族、彝族、水族和布依族等少数民族聚居的村寨,所以列车员们就身着特色服饰,实景展示。
刺梨气泡水、刺梨果汁、酸辣粉、红薯干、牛肉干……在这趟贵广高铁上,扶贫产品品鉴也是特色服务中的“重头戏”。身着少数民族服饰的乘务员推着小推车穿过车厢,向乘客推介地域特色浓厚的当地扶贫产品。贵阳客运段动车一队列车长陈瑶介绍:“在原产地贵州向乘客推介扶贫产品,更有沉浸感。”“唱山歌,这边唱来那边和,山歌好比春江水……”
当D2807列车行驶到桂林西站后,车程过半时,身着盛装的第一代刘三姐扮演者黄婉秋,跟车厢乘客们互动,一起唱起了熟悉的曲调。列车工作人员还特意准备了“抢绣球”环节,让车上旅客既能感受广西风情,轻松一笑,又能活动下筋骨。
身着苗族服装和银饰的列车长牛少敏与贵广线渊源颇深。贵广高铁经过她的故乡黔南都匀,工作十多年的她又是见证了2014年贵广高铁开通的首批乘务员之一。“现在乘坐高铁打工和探亲访友都很方便了,拉个小行李箱、提个背包就启程。”牛少敏说,以前贵广线沿线贵州、广西到广东打工要坐普速车,还常一票难求。
在D2807次列车上直播“坐着高铁看中国”的总台央视记者尹平是贵州人。2014年底,贵广线通车时,尹平也在现场。他回忆说,之前贵广沿线少数民族地区,不少人都没有见过火车,更遑论高铁。当贵广线刚开通时,坐火车的乘客多是扛着编织袋、扁担、被兜,很多物品大到连闸机都通过不了,乘车秩序也较差。但高铁把欠发达地区的群众融入祖国发展的蓝图中,实现其与珠三角等发达地区的连通。六年过去,贵广线上的乘客已今非昔比。很多人的行李都是带着四个轮的行李拖箱,就像坐飞机一样。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)
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来源 | 羊城晚报·羊城派
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