文/羊城晚报全媒体记者 李晓旭
图/羊城晚报全媒体记者 王磊
制图/羊城晚报全媒体记者 陈倩

10月22日上午，广州深圳“双城联动”论坛在深圳召开。广深两地主要负责人及省相关部门负责人，分别通报两地经济社会发展情况和下一步重点发展思路；与会专家学者、企业家，则为广深未来如何加强协同发展出谋划策。当天，两地相关部门，还签署了科技创新、智能网联汽车产业、智能装备产业、生物医药产业、基础设施、营商环境、自贸区等七个领域的合作协议。

在论坛上， 广东省政协经济委主任，省社科院原院长王珺带来《双城联动如何提升整体效应》的主题演讲。王珺说，在全球城市化发展历史中，大城市和小城市之间的功能互补，互动合作是屡见不鲜的。但是在5万平方公里范围内，2个具有1300万以上人口规模，人均GDP都超过了2万美元以上的超大型城市之间的联动这是不多见的，特别是广东深圳的经济总量已经占了广东省的一半。“过去常讲要想火车跑的快，全凭车头带。广州、深圳就是广东发展的火车头。”

王珺认为，广深“双城联动”发展的关键作用，是通过联动把1+1>2的整体效应释放出来。如何来释放呢？王珺认为这四个方面的路径是重要的，分别是相互合作、相互激励、相互借鉴和相互促进。

“目前，广深‘双城联动’已经有了实质性的进展，比如去年9月份两市签署的战略框架协议，首批建设的10家粤港澳联合实验室当中有2家是广州、深圳共建的，财政资金购置的单价30万元以上的科研仪器可由两市共享等。”王珺说，同层次同规模的“双城联动”城市群的发展动力，往往比一个大城市为核心的圈层结构的城市群更强一些，“因为前者有互补性，又有相互激励性，而后者往往只是互补性。”

在创新发展上面，王珺认为，广深作为两个全国一线城市，都要在创新发展上持续的发挥引领者的作用，只有更多地分散创新，降低风险，降低创新的不确定性，才可能动员更多的资源参与。“缺少这种风险分散的机制，创新的发展就会受到限制。为了分散这种创新风险，必须要密切广深双城创新联动。”王珺说。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
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