文/羊城晚报全媒体记者 徐振天
图/实习生  屠欣怡

为加快推进对地铁站点周边的整治，更好满足群众出行“最后一公里”的实际需求，日前，广州市天河区拟开展在建地铁线路天河区段站点周边综合整治提升规划编制工作，规划共涉10号、11号、13号、18号、广佛环线等5条轨道线在天河区辖内的18个站点，提升内容包括对站点周边500米的建筑与构筑物、景观环境、市政设施与管线、交通接驳组织等进行改造与优化。

天河区在去年8月28日的工作会议中曾提出，要把地铁各站点周边综合整治提升工作作为一项重要任务来抓，围绕群众出行“最后一公里”实际需求，“一站一策”推进综合整治提升工作，打造通达快捷的交通节点、服务完善的便民节点、环境优美的景观节点。

本着为地铁站点开通运营提供坚实保障的目的，近日，广州市天河区对广州在建地铁线路天河区段站点周边综合整治提升规划项目公开招标。据招标公告，规划研究范围涉及10号、11号、13号、18号、广佛环线等5条轨道线在天河区辖内的18个站点。综合提升范围涉及18个地铁站点的周边用地区域，按站点周边道路交通、市政设施的辐射范围进行估算，每个站点用地面积约5公顷，综合提升范围总面积约为90公顷。

招标公告显示，项目将根据前期的现状摸查分析，针对用地功能、设施配套等方面，对诸如提升地铁站点周边地区建筑与构筑物、地面交通接驳优化、环境绿化美化、市政配套设施完善等提出优化建议。

值得注意的是，今年3月，广州市政协对地铁公交接驳难的问题进行调研，发现多数地铁站点周边无公交站场，有的站点地铁公交接驳时间不对称。天河区本次开展的在建地铁线路天河区段站点周边综合整治提升规划编制工作中，将站点周边的交通组织优化提升作为重点任务之一，提出要重点研究地铁站点周边交通的衔接组织，围绕地铁站点优化市民出行的“最后一公里”，构建轨道交通、公交系统、快速公交(BRT)、公共自行车联动的复合型、便捷化交通网络。

目前，上述综合整治提升规划工作由广州市城市规划勘测设计研究院承接。按照项目时间计划，预计今年内天河区将陆续开展综合提升规划研究和综合整治提升规划并形成规划成果，对所涉及的18个地铁站点做出近、中、远期的整治提升行动安排。

(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派
责编 | 詹青