儿童口罩出国标是喜事,就盼快生产快普及
2020-03-27 09:40 羊城晚报•羊城派 原创
标准从确立到征求意见到强制推行到监督检查,还是需要一个比较长的过程

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文/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

3月26日,由国家标准委发布,全国纺织品标准化技术委员会秘书处组织完成的《儿童口罩技术规范》国家标准的征求意见稿,步入公开征求意见截止日期。这意味着儿童口罩国家标准即将出台,儿童口罩生产将彻底告别“无标可依”。早在3月6日,广州出台《一次性儿童用防护口罩》企业标准,成为全国首个出台儿童口罩企业标准的城市。

儿童口罩关乎儿童生命健康,可是此前一直都存在无规可依的状况,生产者基本都是以尺寸更小的做法来应付,对于更加细节的地方没有全面的研究,以至于很多家长因为买不到儿童用的口罩,只能把孩子锁在家里不出门。又或者只能用非医用的卡通口罩代替,其实并不能起到防御病毒的效果。

如今有了标准,今后所有生产企业都要按照这个标准来进行生产。只是标准从确立到征求意见到强制推行到监督检查,还是需要一个比较长的过程。对于企业来说,也要调整设备、工艺和生产线,这需要时间成本和代价。至于电商平台,要下架不合规范口罩就更像是个难以完成的任务。

考虑到疫情在全世界的蔓延,中国无法置身事外,儿童口罩标准虽然迟了,但对于将来也是有好处的。否则,幼儿园和中小学的开学就会一直拖延。一旦出现流感,学生还是会缺乏保护。

有了这次疫情的教训,今后男女老少戴口罩也会成为习惯,虽然难看也至少是保护自己、保护别人之举。至于临时之计,家长还是尽量不要带孩子去人群聚集的室内场所为妙,哪怕是好玩不用钱的地方。

1.26日动工的中山八路交通换乘枢纽综合开发项目从另一方面助力荔湾成为广州西部综合交通枢纽,项目现状为中山八路公交总站, “中山八路交通换乘枢纽综合开发项目融公交站场、地铁站、社会车辆停车场、商业体等于一身,在全市并不多见”。

点评:交通枢纽,就是高密度汇聚公交地铁的压力场所。可是老城区地皮如此紧张,中山八路如此拥挤,批发市场周围林立,还想加入商业和社会停车场功能,真是勉为其难。状况类似的广州市汽车客运站,也是城市枢纽,终究因为交通压力而撤出市区,可见大而全的枢纽未必是最优方案。

2.国家发出关于全面加强新时代大中小学劳动教育的意见,提出整体优化学校课程设置,将劳动教育纳入中小学国家课程方案和职业院校、普通高等学校人才培养方案,形成具有综合性、实践性、开放性、针对性的劳动教育课程体系。

点评:劳动曾经叫课程,也好像不是课程,因为它本身是从生活中来的。劳动没法在课堂上课,更和书本考试关系不大。学校也不存在一个岗位叫劳动老师。让老师手把手教学生劳动很难,学校有无实操基地也很关键。怕就怕劳动课最后成了扫地课,又或者成了视频打卡的家庭作业。要真正形成实效,先要把形式外套去掉,回归劳动的本质,那就是“一切事情,自己动手”。

1.在新近公布的越秀区第七批区级非物质文化遗产代表性项目名单中,广府传统婚礼习俗、广式肠粉、粤语相声、广式烧麦制作技艺以及熊氏少林大易筋经五项被纳入其中。

点评:过去吃,现在吃,将来也要吃的广式肠粉成了遗产,那谁传给谁,谁说了算?

2.为净化广州大学城的交通环境,广州交警全天24小时禁止货车和专项作业车、牵引车进入官洲隧道、广州大学城内的中环东路和中环西路行驶。全天24小时禁止摩托车进入广州大学城内道路行驶。

点评:摩托自由本难管,卡住入岛是关键。

3.3月26日,2020年03期中小客车指标摇号结果公布。个人普通车单个摇号基数的中签率约为0.49%,个人节能车中签率约为42.39%,相较于上月的58.53%下降16.14%。

点评:宁愿去搏中签渺茫的汽油车牌,也不去买百倍机会的节能车。

4.3月25日,国家药监局发文,要求双黄连口服制剂不管是处方药还是非处方药,均需修改说明书,风寒感冒及对本品所含成分过敏者被列为禁忌人群。同时,不良反应、注意事项也将进行修改。

点评:既然药都三分毒,吃药预防未必妥。

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来源 | 羊城晚报·羊城派
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