广州复工第五周,晚高峰拥堵区域扩大
2020-03-09 19:31 羊城晚报•羊城派 原创
截至18时30分,珠江新城拥堵指数为10,达到严重拥堵

文/羊城晚报全媒体记者 严艺文

3月第二周工作日来临,广州城市交通活力逐渐复苏。3月9日晚高峰,市中心区交通指数上升至6.9,高于上周同期指数峰值,达到中度拥堵;拥堵区域范围有所扩大。

根据市交通运输部门的数据,上周工作日(3月2日-3月6日),广州中心城区城市道路工作日日均拥堵指数为3.75,较前一周增加87%。

3月9日18时40分,广州市中心区交通指数为6.9,达到中度拥堵,突破上周同期指数峰值的轻度拥堵范围。

拥堵区域范围相比上周一也进一步扩大,截至18时30分,珠江新城、天河商圈、东山、海珠广场公园前等7个区域“飘红”,其中珠江新城拥堵指数为10,达到严重拥堵。

3月9日晚高峰,广州市中心区达到中度拥堵
截至9日18时30分,7个区域“飘红”严重拥堵

进入3月以来,广州中心城区城市道路交通拥堵指数继续保持稳步回升态势,工作日城市道路交通压力上涨。

市交通运输部门统计数据显示,上周工作日早、晚高峰交通拥堵指数分别为2.78和4.71,节后晚高峰首次出现轻度拥堵。

上周局部交通方面,市内主要进出城主干道在通勤高峰时段均出现短时局部缓慢情况。

其中,早高峰时段东晓路(内环路出口南侧)、江海大道、广州大道北、工业大道北等局部路段平均车速降幅在15%以上,车速下降明显;晚高峰时段天河东路、猎德大桥、东风西路等路段平均车速降幅超20%,交通压力相对较大。

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来源 | 羊城晚报·羊城派
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