继车陂路-新滘东路隧道开建后，11月5日，琶鱼隧道进行招标代理服务。琶鱼隧道建成后，琶洲到鱼珠可实现最快5分钟互通。 

琶洲最快5分钟直达鱼珠

此次招标公告显示，琶鱼隧道总投资47亿元，主线全长约3.5公里，分为2.53公里的隧道段和路面桥梁段。

南起新港东路，采用隧道形式下穿珠江，在珠江北岸下穿鱼珠码头地块及现状黄埔大道东后接地；之后继续向北，以桥梁形式接入茅岗立交。

其道路等级为城市主干路，设计速度50公里/小时，采用双向六车道盾构隧道，道路红线宽度60米。

换而言之，以道路的最快时速计算，从琶洲东区到鱼珠最快仅需5分钟。而目前两地通行需要绕至东圃特大桥，驾车将近20分钟。待琶鱼隧道通车后，将会大大提高两地的通勤效率。

两条隧道串起三大黄金板块

值得一提的是，在琶鱼隧道之前，琶洲与金融城之间还有一条在建的车陂路-新滘东路隧道。

该隧道南起新港东路北侧，与阅江路相交后下穿珠江，向北与临江大道、花城大道相交，终点位于现状黄埔大道交叉口。

车陂路-新滘东路隧道全长约2.07公里，已于2017年12月正式开工，预计2023年通车。

在地图上可以看出，两条隧道至关重要，把琶洲、金融城、临港经济区连接起来，将创建三大黄金经济圈三角鼎力的局面。

纵观目前两条隧道三端的房价，差距不小。

金融城大多为商用地，少有的一手住宅如佳兆业壹号、建远半岛花园等，售价为6.3万-8.5万元/㎡。

海珠区琶洲板块则几乎没有一手住宅在售，保利天悦、琶洲壹号等二手小区房价达到5万-8万元/㎡。

相对而言，一手住宅也较少的黄埔临港经济区房价还是比较“亲民”，二手价约3.3万元/㎡，甚至能淘到“2万字头”的房子。

三大板块都是区域重点发展对象，各项建设正在加码，未来它们的房价将会如何变化？我们拭目以待。

来源 | 广州楼市发布
责编 | 冯茵