恭喜恭喜！增城新塘又迎来一个高光时刻！

穗莞深城际新塘站已于6月21日正式挂牌！工程建设又迈入了实际性的一步，消息让人振奋！

若接下来各项验收工作顺利，穗莞深城际铁路将从7月1日启动联调联试工作，9月30日将正式开通运营工作。

可喜的是，从现场看到，新塘站的基建工作正在如火如荼地进行。

高架上的声屏障大部分完成架设，全线轨道与电缆铺设完、连接车站的电梯已安装，车站外围的工地也平整了。

一个崭新、高大上的新塘站雏形初现。

从线路方面看，目前全线桥梁工程、隧道工程、路基工程、轨道铺设等工程均已全部完工，现阶段正在进行站房及相关工程并配合动态验收。

穗莞深城际为广州连接深圳的首条城际铁路，全长约116公里，起点位于广州东站，经新塘、东莞洪梅，止于深圳机场，并预留延长线至深圳福田中心区。

首先开通的是广州新塘到深圳机场路段，届时，通过穗莞深城际，深圳、广州和东莞三地可实现1小时城市圈。

此外，穗莞深北延段（新白广城际）计划2020年通车，从新塘出发，最快20分钟可达白云机场。

全线15个站，新塘到深圳1个小时

穗莞深城际（新塘—深圳路段），全长约76公里，全线共设15座车站，采用5分钟一趟车的公交化运营，站点分布如下：

深圳段：沙井西、福海西、深圳机场北、深圳机场共4个车站

东莞段：中堂、望牛墩、东莞西（既有）、洪梅、东莞港、厚街、虎门北、虎门东、长安西、长安共10个车站

广州段：新塘

全票75元，新塘到深圳45.6元？

对于大家最关心的票价问题，网上曾流出过一则消息称，穗莞深城轨按0.6元/km收费。

按此推算，新塘到深圳机场价格为45.6元；新塘到广州东票价则为25元。

另按广深和谐号标准收费，广州东到深圳机场额外上浮5元，那全程票价为75元。

时速140到160公里，载客1200人

穗莞深城际铁路时速140到160公里，列车载客1200人，建成后将实现公交化运营，全程运行时间约1小时。

值得期待的是，远期，穗莞深城际将与莞惠城际、佛莞城际、新白广城际等多条城际铁路联通。其中，东莞西站已建设完毕，该站是铁路网的“十字换乘点”。

未来往东可与已经建成通车的莞惠城际换乘前往惠州方向，往西可以与在建的佛莞城际换乘，前往广州南站和佛山方向。

穗莞深城际铁路的起点新塘站，将与正在建设的新白广城际铁路联通，可通往广州白云机场和广州北站。

同时新塘站还与既有广深线建有联络线，可以前往广州东站、广州站方向。

穗莞深各项工作都在有序进行，除了新塘站外，东莞的站点也有最新消息！

目前东莞长安站、长安西站挂牌、东莞西站即将投入使用、东莞厚街站4个出入口设计曝光。

3个多月后，从新塘出发，1小时即可到深圳，不到两集电视剧的时间，你期待吗？

来源 | 广州房产、增城日报、黄埔观察、东莞日报
责编 | 梁栋贤