广州地铁建设正如火如荼的进行中，时隔一个月，地铁建设又有新消息了！接下来哪些线路有望开通？

根据广州地铁最新消息，二十一号线员村至镇龙西段、八号线北延段工程进度最快，分别完成88%和78%，按照目前的进展，二十一号线员村至镇龙西段似乎有望兑现之前提到的9月28日开通试运营。

值得注意的是，广州地铁8号线北延线往前推进了3%的工程量，而根据广州市2019年重点项目计划，8号线北延段有望今年开通，但部分线路或站点，亦有可能2020年才开通。

此外，3月进度较快的线路还有三条：七号线西延段、十八号线、二十二号线。虽然这些线路不能在今年通车，但都是下一轮开通的“种子选手”。

而规划新线方面，根据此前招标文件，截止3月底，6条（段）新线推进工作依然与2月一样，正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作，部分工点进行现场围蔽施工前准备。

二十一号线员村至镇龙西段：88%

线路全长：35.3公里

车站：12座

最高运行时速：120公里

截至2019年3月底，该线路土建工程累计完成88%，水西停车场和水西至镇龙西段（不含水西站）2站3区间已于3月31日“三权”移交，员村至水西段10座车站、9个区间进行机电施工，剩余附属工程进行土建施工。

镇龙西至员村段开通后，市民不用再“兜大弯”，坐二十一号线到员村，换乘五号线便可到达珠江新城，全程只需换乘一次。如果乘坐快车，用时还可以缩短更多。此外，线路还将显著拉近知识城、开发区与市中心的距离，驱动产业引擎的发展。

二十一号线经过了天河、黄埔和增城三个区域，也因此，沿线经过的房价跨度比较大。如智慧城站的天河星作最新报价43000元/平，黄埔和增城段的楼盘均价集中在2字头。

八号线北延段：78%

线路全长：17.88公里

车站：14座

最高运行时速：80公里

截至2019年3月底，全线土建工程累计完成78%，白云湖车辆段累计完成93%。全线15座车站中，文化公园已与六号线同期建成，另有12座车站已封顶，2座进行土建施工；15个区间中，8个双线贯通，7个进行土建施工。

2016年以来，广州地铁新线大多通往外围城区，比如番禺的七号线、花都的九号线、增城的十三号线、从化的十四号线，真正的市区线路“买少见少”。对于老城区的街坊来说，八号线北延段是久违的市区解围线，对于同德围出行、人民桥减负、上下九商圈具有重要意义。

沿线的楼盘以二手房居多，一手房比较少。其中，同福西站附近的天誉半岛花园报价已攀至11万元/㎡。

七号线西延段：30%

线路全长：13.45公里

车站：8座

最高运行时速：80公里

截至2019年3月底，土建工程累计完成30%，1座车站主体结构封顶，7座车站进行土建施工；8个区间中，3个区间进行土建施工，5个进行施工前准备。

据悉，该段线路开往佛山，周边在售楼盘不多，至于沿线房价，普遍均价已上2万元/㎡，为佛山在建四条地铁线路中均价最贵。

十一号线：12%

线路全长：44.2公里

车站：32座

最高运行时速：80公里

截至2019年3月底，全线土建工程累计完成12%，24座车站进行土建施工，其余进行前期准备；8个区间进行土建施工，其余进行前期准备。

作为广州首条大环线，11号线串起大半个广州，对于有购房意向的买家可谓入市门槛高，沿线在售楼盘最低起步价都是“4字头”起，此外楼盘主要集中在广钢板块及广纸板块，报价普遍在5万-5.5万元/㎡左右。

十八号线：21%

线路全长：61.3公里

车站：9座

最高运行时速：160公里

截至2019年3月底，全线土建工程累计完成21%；8座车站进行土建施工，1座进行前期准备；8个区间中，5个进行土建施工，其余进行前期准备。万顷沙车辆段，陇枕停车场正在进行土建施工。

在不久的将来，广州地铁18号线将成为首条连接广州、中山、清远等城市的城际地铁，里程估计超过120公里，将成为珠三角区域最长地铁线路。

二十二号线：17%

线路全长：30.8公里

车站：8座

最高运行时速：160公里

截至2019年3月底，全线土建工程累计完成17%；4座车站开始土建施工，其余进行前期准备；7个区间中，2个区间开始土建施工，其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。

十三号线二期：5座车站开工

线路全长：33.5公里

车站：23座

最高运行时速：100公里

截至2019年3月底，5座车站实现开工，其余进行前期准备。23个区间中，2个区间开始土建施工，其余进行前期准备。

早在3月19日，广州地铁发布消息，从3月20日起地铁十三号线二期暂借天河公园地块，对天河公园西南端进行围蔽施工，同时逐步退还二十一号线的施工用地，建成后将与十一号线、二十一号线换乘。

房博士在天河公园了解，规划范围内已经围蔽，并不断有车辆进入，工作人员正忙碌转移范围内的绿植。

来源 | 广州房博士
责编 | 梁栋贤