文/羊城派记者 唐珩

在10日埃塞航ET302航班737 MAX8失事坠毁后，中国民航局要求，国内各航空公司11日18:00后全面停飞涉事的737 MAX8机型。

目前，中国国航、东方航空、海航集团、山东航空等均公开表示，将停飞该机型。

东航董事长刘绍勇更是表示，目前已对波音公司提出了要求——只有等到波音对737 MAX8的系统故障问题做出安全承诺，同时证明两起事故之间不存在飞机设计缺陷方面的联系时，东航才会考虑重新启用该款机型。

该机型全面停飞，对于航空公司和旅客会有影响吗？

各家航空公司均表示，将合理调配运力。羊城派记者了解到，部分原来由737 MAX8执飞的客机被调整为737-800型客机执飞；还有些航班合并改为大机型执飞，此外，也有一些航班被取消。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

其中，山东航空在公告中称，在停飞737 MAX8期间，将合理调配运力，加强运行保障，确保旅客出行顺畅。本着对旅客负责并减少对旅客出行影响考虑，山航已对部分航班调换机型执行。

山航将全力做好航班调整后的旅客服务工作，尽量减少对旅客出行的影响。对于机型原因造成的时刻调整或取消，山航将为已购票旅客进行免费改期或退票。

根据各航空公司的相关规定，其他航空公司受机型调整影响的旅客，如果航班时刻调整或取消，也可按照非自愿退改签办理。

据不完全统计，目前国内航空公司的737 MAX8中，包括南航24架、东上航及云南分公司14架、国航15架、海航集团16架（包括海南航空11架、福州航空2架、祥鹏航空3架）、厦门航空10架、山东航空7架、深圳航空5架、奥凯航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。

值得注意的是，737系列客机的其他型号并不受此次停飞影响，如最容易与737 MAX8混淆的737-800型号客机。

飞行圈资深机长陈建国介绍，737系列分为：737原始型：包含737-100、737-200；737经典型（CL）：包含737-300、737-400、737-500；737新一代（NG）：包含737-600、737-700、737-800、737-900；737MAX：包含737-7、737-8、737-9、737-10。

而根据民航局副局长李健接受记者采访时的解释，出事的737 MAX8型号在设计上比原始性、CL型、NG型做出了一定改变，导致有可能出现操纵问题，这些问题在其他型号的737系列客机上不会出现。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
责编 | 孙磊