1月中国车市销量盘点(中):这些爆款贡献大
2019-02-20 11:12 羊城派 原创
爆款的背后是深厚的功力

文/图 羊城派记者 刘佳宁

原文再续,书接上回。

虽然车市寒潮阵阵,但仍有多家车企晒出了亮眼的成绩。圈圈哥观察到,这均得益于品牌旗下主打车型热销带来正面拉动。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

爆款车型拉动销量

日前,广汽集团发布2019年1月主要投资企业产销快报数据:广汽本田销量73617辆、广汽丰田销量79700辆、广汽乘用车销量33896辆、广汽菲亚特销量9217辆、广汽三菱销量12101辆。

按类别观察,广汽集团旗下轿车产品1月销量116162辆,去年同期销售成绩为84803辆,同比增幅36.98%。

MPV类别增长更为明显:1月销量达到8695辆,同比增幅63.87%。SUV类别方面,1月销量84676辆。

广汽集团多个类别车型今年首月销量迎来高增长

得益于多个爆款车型拉动,广汽丰田和广汽本田都实现了多车型的大幅度增长。

广汽丰田方面,第八代凯美瑞、雷凌家族、C-HR、YARiS L家族均刷新单月销量纪录。

全新第八代凯美瑞上市以来销量再创新高,1月销量19720台,同比增长70%,其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,20万元以上车型的购买比例超过60%。雷凌家族销量超过2.7万台。

第八代凯美瑞成为爆款担当

广汽本田方面,第十代雅阁(ACCORD)终端销量23649辆,同比增长24.9%;新一代凌派(CRIDER)终端销量14688辆,同比增长46%;飞度(FIT)终端销量11545辆,同比增长44.1%。

以上三款车型均实现发车和终端销量同比大幅增长,带动广汽本田1月市场表现整体向上。

第十代雅阁1月终端销量突破两万台

小幅增长已属不易

观察1月销售数据可见,虽然众多车企宣布迎来开门红,但大部分车企1月份的同比增幅多数在个位数。市场人士认为,在2018年车市寒潮的袭击下,稳住就是胜利,能有小幅增长已属不易。

一汽-大众2019年1月以销售196946辆(包含奥迪进口车)、同比增长2.1%的成绩迎来开门红。

其中,大众品牌销量133058辆,同比增长0.6%;奥迪品牌(包含奥迪进口车)销量63888辆,同比增长5.3%。

大众品牌方面,捷达以32828辆的销量继续保持大众品牌销量冠军的地位。宝来1月销量25895辆,同比增长7.8%,成为大众品牌同比增长最高的车型。

奥迪迎来开门红

吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)公布的2019年1月销量数据显示:销量158393辆,同比增长2%,环比增长约70%,迎来2019年的开门红。

这一销量数据不仅刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录,也创下终端销量历史新高。目前,吉利已完成全年151万辆销量目标的10%。

吉利多项销售指标刷新品牌纪录

2月14日,长城汽车发布产销快报。数据显示,2019年1月共销售新车111715辆,同比增长1.52%,其中出口3753辆,同比增长7.57%。

SUV销冠王哈弗H6继续领跑SUV市场。WEY品牌1月共销售10167辆,其中,WEY VV6 销售5805辆,环比增长7.46%。至此,WEY品牌累计销售突破23.5万辆。

WEY品牌累计销售突破23.5万辆

2月15日,安徽江淮汽车发布产销快报,其在2019年1月实现汽车销量5.35万辆,同比增长1.94%。

可见,尽管2019年开局仍是寒意阵阵,但部分车企已经率先取得开门红。在竞争更为激烈的2019年,深厚内功为推手,一系列爆款车型将有力拉动车企销量上扬。

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