文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳
粤交集宣 岳路建 陈振强

11月15日晚，广东交通集团发布消息，历经25个小时的连续作业，粤港澳大湾区核心枢纽工程——深中通道完成海底沉管隧道E14管节沉放对接，至此，深中通道已完成总共32个管节中的17个管节的精准对接，沉管隧道长度达2640.2米。

11月14日凌晨5时30分，沉管运安一体船提带E14管节正式启航，在广东海事局、深圳海事局的护航下，经近50公里的航道浮运抵达沉放海域。

15日上午6时30分，经沉放、拉合、水力压接等工序，E14管节与E13管节完成对接。20时30分，经贯通测量确定，管节对接精度满足验收评定标准。

深中通道海底隧道为世界首例双向八车道超宽钢壳混凝土沉管隧道，由32个管节和1个最终接头组成。其中，E14管节为标准管节，长165米，宽46米，高10.6米。

目前，深中通道各项建设稳步推进。伶仃洋大桥、中山大桥已转入上部结构施工阶段，东、西人工岛建设有序开展。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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