三五年内,广东力争实现大湾区与南沙城市片区交通基础设施数字化
2020-12-02 12:42 羊城晚报•羊城派 原创
同时,研发以ETC技术为核心的车路协同系统,推动ETC和5G高效融合

文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交综

12月2日上午,羊城晚报全媒体记者从广东省交通运输厅获悉,《交通强国建设广东试点实施方案》(以下简称方案)已获交通运输部批复,接下来,广东将在交通基础设施高质量发展、交通与旅游等产业融合发展、智慧交通建设、枢纽服务效率提升和综合交通运输管理体制机制改革等5个方面着手,推动交通强国试点工作建设。

其中,加快发展智慧交通,是建设交通强国的核心工作。广东将加快智慧交通建设,着力提升交通管理智慧化水平、设施智慧化水平和安全管理智慧化水平,全力打造现代高技能交通工匠队伍。

广东将加强公路智能运营养护管理、港珠澳大桥智能运维、城市智慧交通服务和桥梁智能防撞预警系统,构建公路信息化建管养系统平台。同时,研发以ETC技术为核心的车路协同系统,推动ETC和5G高效融合。

推进交通要素资源数字化、在线化和智能化,已成为广东交通的一项重要任务。近年来,广东积极加快5G技术、北斗卫星导航等新技术行业试点应用,促进“数字交通”建设步伐。除了5G公交外,去年,部级智慧港口示范工程广州港“互联网+港口物流智能服务示范工程”通过验收。广东省航运公共信息服务平台上线试运行,电子航道图实现千吨级及以上高等级航道全覆盖,应用遥测遥控技术的航标实现一级航道全覆盖。

《方案》明确,广东将力争通过1—2年时间,交通管理智慧化水平有效提升,无人机在高速公路营运管理方面初步投入应用,港珠澳大桥智能运维基本实现应急救援协同化、交通组织精准化和路政巡查无人化,建成跨海集群设施人工智能运行管理技术体系及平台。力争通过3—5年时间,设施智慧化建设取得显著成效,实现大湾区与南沙城市片区交通基础设施数字化,基于ETC、5G等技术的车路协同装备及系统研发应用效果明显,在交通安全、信息服务等方面基本实现车路协同,车联网产业链初步形成。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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