文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交综

广东交通强国试点建设有了施工图。12月2日上午，羊城晚报全媒体记者从广东省交通运输厅获悉，《交通强国建设广东试点实施方案》（以下简称方案）已获交通运输部批复。

其中，在综合交通运输管理体制机制改革方面，《方案》提出，要统筹推进综合交通运输体系规划、建设和管理体制机制改革，建立健全跨部门、跨区域的综合交通运输运行协调机制。加快推动跨珠江口过江通道规划建设、高速公路瓶颈路段扩容、高速公路与城市道路的衔接转换，推进区域交通一体化。以广深高速新塘互通立交交通优化改造、综合开发利用为具体项目依托，提升公路和城市道路走廊带资源综合利用水平。

近年来，广东省交通运输厅不断加快完善综合交通运输法规体系，先后出台了《广东省水路运输管理条例》《港珠澳大桥广东水域通航安全管理办法》，进一步完善行业治理体系。

针对水路、道路运输违法行为，广东交通运输部门双管齐下，一方面通过加强货运源头监管，严厉打击货车严重超限超载行为，积极推进高速公路入口治超工作；另一方面加快推动跨区域、跨部门执法协同，推进“非现场执法”等综合执法智能化。

《方案》提出，力争通过1—2年时间，综合交通运输管理机制更加完善，规划建设管理更加高效。力争通过3—5年时间，区域通道建设运营管理一体化协调机制基本完善，广深高速新塘项目交通改造基本完成，在高速公路沿线交通改造和土地空间复合利用等方面取得典型经验。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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