文/羊城晚报全媒体记者 徐振天
通讯员 王梓桐、周会媛、高健刚

近日，广州地铁十一号线广州东至云台花园区间长达2751米的左右线隧道实现贯通，这是全线最长的区间隧道。

广州地铁十一号线相关负责人介绍，由于该区间两个车站不具备盾构机过站条件，盾构机从广州东站始发后，需要“一鼓作气”完成广州东至沙河、沙河至田心村、田心村至云台花园等三个区间隧道的掘进任务，掘进里程达2751米，这也是十一号线全线一次性连续掘进最长的区间隧道。

羊城晚报全媒体记者了解到，施工期间，为确保盾构机顺利下穿铁路、既有运营地铁线路、高架桥、横枝岗隧道等特殊敏感点，施工单位中铁一局的建设者们严格控制安全和质量，在盾构机掘进过程中，反复勘察周边环境，严格落实24小时值班、巡视及监控量测要求。同时，根据掘进时的各项参数、出渣量及注浆量，及时分析优化调整掘进参数，并对出渣、监控量测、掘进等异常情况进行妥善处置，确保盾构机零误差精准洞通（文中车站名称为工程暂用名）。

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来源 | 羊城晚报·羊城派
图片 | 广州地铁提供
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