文/羊城晚报全媒体记者 唐珩

18日，中国民航局民航防控工作领导小组办公室下发《运输航空公司、机场疫情防控技术指南（第五版）》（下简称《第五版》）。《第五版》取消了国内航班风险分级，国内航班实施疫情常态化管控，同时根据国内疫情响应等级调整采取不同防控措施。

《第五版》中提出，国内航班原则上不再分级，执行常态化防控管理措施。国内航班始发地若再次出现局部疫情反弹，根据始发地当地发布突发公共卫生事件相应级别或有关要求，按照不同航班风险级别的要求采取防控措施。其中始发地当地有关部门发布 I 级响应后，按照国际/地区高风险航班的防控要求采取相应措施；始发地当地有关部门发布 II 级响应后，按照国际/地区中风险航班的防控要求采取相应措施。

国际/地区航班实施分级差异化管理，根据始发地疫情形势、航班航程、客座率等指标综合评分，将运输航班防控风险分为高风险、中风险和低风险三级。同时根据旅客健康证明等情况对部分国际/地区航班评分进行校正。国际/地区航班的根据风险分级的原则，在机组人员个体防护、机上服务和航空器环境卫生等方面实施差异化防控，优化资源配置。航班风险分级应根据疫情发展动态实时调整。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

《第五版》更新了机上服务注意事项，除仍要求乘务员、旅客全程佩戴口罩外，还要求航空公司简化服务流程，低风险航班提供正常餐食服务，可提供热食，不提供冷菜、冷荤及食用冰块；

中风险航班简化配餐流程，不提供冷菜、冷荤及食用冰块，可提供预包装食品；

高风险航班建议在旅客登机时（前）提供预包装食品及瓶装饮用水，除特殊需求外，机上不再提供餐食服务，鼓励旅客按单双列分批次用餐。

《第五版》还提出，国际航班乘务员尽量分区域服务，分区管理，非必要时避免人员交叉，同时乘务员与旅客、乘务员之间应避免在无有效防护下的近距离接触。高风险航班仅提供必要机上服务，飞行机组人员工作区、旅客乘坐区、机上隔离区应由不同乘务员提供机上服务。对于航程>4h 的高风险航班，飞行期间应进行一次机上体温检测，如发现有发热（≥37.3℃）、乏力、干咳等症状的可疑旅客，应按照机上紧急医学事件应急处理办法实施处置，并及时通知目的地机场，落地后配合做好可疑旅客的交接工作。

来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 刘佳宁