大家好，我是司马缸，语文课本里的“砸光少年”，历史课本里的颜值担当。众所周知，我的本尊司马光写过一部煌煌巨著。小缸不才，惟拈取时下一二热点，勾连历史深处，撰成案头小文，看今昔互鉴，供破愁解闷而已。

文/羊城晚报全媒体记者  樊美玲

6月11日18:41—6月12日21:46，事发27小时后，“网约车司机直播性侵”案以反转的闹剧收场。

一场点燃公众情绪的大戏，所谓“网约车司机迷奸女乘客”的剧情，证实为非法直播平台上的夫妻自导自演。

围观了整场闹剧的小缸不由感慨真司机们的营生不易：人在车中坐，锅破网砸来，名声差点被毁。

戏虽已收场，但对司机行业的灵魂拷问永不过时：一名德艺双馨的好司机该有怎样的自我修养？

小缸沿着历史车道逛了一圈发现，古代那些实现人生逆袭的著名司机，早已给出了答案。

 第一代“车神”横空出世

周穆王专职司机造父一举成名的故事，还得从那年瑶池边的西王母说起。

据《史记·秦本纪》和《史记·赵世家》记载，公元前960年，早已听闻西王母风采的周穆王，终于决定暂抛政务，命造父驾车前去拜访。

没想到说好的拜访，随着时间流逝，周穆王却愈发有乐不思蜀之意。

这时，来自徐国的降臣徐偃王来搞事了，起兵叛变意欲复仇。

消息传到瑶池，周穆王慌了。立即乘车赶去平叛。

赶路过程中，周穆王见到了震撼的一幕：

造父御驾的八匹千里驹，如龙腾飞云，神速回到都城。

徐偃王军中由此谣言四起：听说周穆王乘八龙驾云而归！

就这样，被传言吓到的敌军逃跑近半，周穆王第二天就取得了战争的胜利。

立大功的造父也因此获赐赵城为邑（今山西洪洞县赵城镇），赵氏由此得姓。史学家普遍认为，造父是天下赵姓的立姓始祖，又是血源始祖。

这一飞冲天的人生际遇，是不是太令人羡慕？

造父的车技有多神？

史料记载中，他只要缰绳一握，马儿就跟心有灵犀似的，快行时疾驰如飞日行千里，慢性时如日月运行一样平稳自然，周旋绕圈似如圆规……

堪称第一代“车神”！

司机老前辈这样驾考

在职业司机的江湖，“车神”造父只有一个。

古人对此心里门清，这不，早在周代，一套较为完整的驾驶技能规范应运而生。

《周礼·地官·保氏》是这样描述的：“保氏掌谏王恶，而养国子以道，乃教之六艺。”

 肩负教育和劝谏重任的官吏，要教六项技艺。其中一项“五驭”，就是驾驶技术。

 东汉经学家郑司农将“五驭”注解为“鸣和鸾”“逐水曲”“过君表”“舞交衢”“逐禽左”。

 听着文绉绉，何意？一起来学习一下：

 鸣和鸾：驾车时系在车上的车铃响动要和谐悦耳，这是对行车速度的要求

 逐水曲：在水边疾行路况不好时也不坠于水

 过君表：驾车经过天子的表位时恰到好处地从只有五寸的间隙中经过

 舞交衢：驾车经过十字路口时转弯如起舞般优美自然

 逐禽左：驾车行猎或作战时要把猎物或敌人逼到车子的左边，以便射中或擒获

有没有考科目二和科目三的既视感？不懂就问，最后一条，确定不是在搞越野训练？

以上这些课程，可是周代贵族子弟的必修课。

随着历史车轮滚滚向前，人类驾车的安全意识逐步提高，对违反安全交规的行为也推出处罚措施。

比如，按照秦朝《除吏律》中的规定：驾驶员技术四次不过关，不仅驾照没了，罚金交了，还要被处四年徭役。

到了唐朝，《唐律》对各种型号的客船、商船都明确了超载处罚。比如超五十斤，打船主五十板子，依次类推，更严重的情况还要罚坐牢两年。

想到这里，小缸默默放下了手中的“驾考宝典”，心中无比庆幸生活在现代社会。

汉朝“网约车”也有计价器

造父的驾驶技术被传得神乎其神，究竟有没有一日千里，小缸不得而知。

毕竟，彼时的周朝车辆没有计价器。这一点，还是汉朝时的记里鼓车有话语权。

记里鼓车是什么车？

《晋书·舆服志》中曾记载，“记里鼓车，驾四，形制如司南。其中有木人枕槌而鼓，行一里则打一槌。”

通俗来讲，这款马车的车轮大小直径，在设计时就经过了精心计算，齿轮每转一圈，连线就带动小人手里的鼓槌，锤击一下车座上的小鼓。每转100圈，马车正好行驶1公里。

所以每听到一声鼓响，乘客便知要“跳价”了。

这样一来，既能精确计算里程又方便算车费，交易在阳光下公平进行，童叟无欺！虽然还不是实际意义上的“网约车”，但其商业理念也颇具雏形了。

记里鼓车究竟何时发明的？小缸从《西京杂记》《宋书·礼志》《古今注》等相关史料中未能得出确切时间，但汉朝比较流行，且出现了车马行等租赁现象的说法，得到普遍认可。

事实上，除了计价器，汉朝还让“顺风车”“共享经济”火了一把。

立此大功的，当属东汉皇帝刘秀。

不过故事开始时，他还是一名赶往长安求学的穷书生。

《东观汉记》为我们还原了这段奇闻：

一天，求学途中的刘秀正为未来日常生活开销发愁，望着来往行人，他灵光一闪，和同窗韩生决定凑钱买驴租给需要之人。

刘秀把租赁的对象瞄准了同是赴京求学的书生，买不起车马？来租车拼车吧，价格好商量，途中还有个伴。

也不知当年创业时是否有过丢驴的经历，当了汉光帝的刘秀，还针对这一共享市场颁布了一道法令：凡是用于出租驾驶的牲口，身上须烙印，以免丢失。

飞跃or堕落？是一个问题

细数古代职业司机经历，小缸发现，因为对雇佣者的忠诚度和严格自我要求，很多人获得了命运的额外馈赠。

据《史记》记载，公元前205年4月的一天，在与项羽对抗的彭城之战中，刘邦遭遇了滑铁卢。

此时的正他借着睢水边大风刮起飞沙走石的掩盖，带着10余名骑兵突围而逃。

当然，刘邦的御用司机夏侯婴负责驾车。

逃亡路上 ，遇到了刘邦的儿子刘盈和女儿刘乐，夏侯婴第一反应是把他们拉上车。

然而，此时的马已疲惫不堪，眼看追兵将至，为了减轻车重，刘邦几次狠心将两个孩子踹下车。

每一次，夏侯婴都停车把孩子抱上来。刘邦对此非常生气，多次威胁要杀了他。

刘邦没想到的是，从他起义就跟随自己的夏侯婴，此时竟坚决反抗他的命令，坚持要将孩子一起带走才肯驾车。最终，夏侯婴将刘邦一家三口送到了安全地带。

而他坚持保护的两个孩子，就是后来的汉孝惠帝和鲁元公主。

前者继位后，感念夏侯婴的救命之恩，任其太仆一职（九卿之一,掌管皇帝的舆马和马政），这一“副国级”职位，夏侯婴担任了几朝，可谓荣宠不衰。

古代司机是不是只有立大功才能实现仕途飞跃？

晏子的车夫用亲身经历告诉后人：品性本身也能圈粉。

据《史记·管晏列传》记载，晏子的车夫有一天回家后，妻子突然闹离婚。

逼问缘由才知道，妻子当天亲眼见到丈夫“拥大盖，策驷马，意气扬扬，甚自得也”，而名满天下的雇主晏子呢，却是态度谦逊，言行得体。

没有对比就没有伤害，车夫听完妻子的控诉之后满脸羞愧，从此低调做人修身养性。

这一改变，晏子看在了眼里颇为赏识，一个高兴，就推荐他做了大夫。

有司机自我提升，也有司机自甘堕落。

近日，山西省人大常委会原副主任张茂才司机乔立志的受贿案尘埃落定：乔立志犯利用影响力受贿罪，判处有期徒刑7年。

跟随落马高官19年，受贿超375万……乔立志的起伏沉沦，是很多落马高官司机的缩影。据媒体披露，落马贪官与其司机的“组合”已出现在不少贪腐案件中，部分司机凭借特殊身份甚至成为“主谋”。

比如“女贪官”杨秀珠的原司机杨胜华摇身一变成了国企董事长，后贪腐7000万，潜逃国外8年之久；东莞亿元贪官吴湛辉仕途从领导司机起步……

由此看来，除了技术过关、风度翩翩，古今司机们还得修炼一门功：

如何面对金钱权力诱惑面不改色心不动摇，燃起正义小宇宙……

当然，对于大多数普通人来说，司机不是职业，只是出行时扮演的角色，上述追名逐利劳心劳碌命，不要也罢。

想到这里，小缸释然了，不多说了，去准备驾校补考了。

参考资料：

《记里鼓车发明时间考》 程军  中国科学技术馆

《世界赵姓得姓始祖造父终老鲁山考论》 赵宗清  人民网

《中国古代指南车和记里鼓车》 邓学忠 姚明万  中国计量 

《记里鼓车》 赵洋  中国科技馆

《史记里的名车夫》  王佳伟  文史博览

 《刘邦御用司机的职场人生》 孙建勇  看天下

《先秦时期“上驾校”能学到什么》 来森华  解放日报

来源 | 羊城晚报·羊城派
图片 | CCTV国宝档案、中国国家博物馆、中国科技馆、《楚汉传奇》《封神榜》剧照等
责编 | 钟传芳