文、图/羊城晚报全媒体记者 王丹阳
通讯员 粤通卡宣

今年元旦以来，全国取消高速公路省界收费站并网运行，高速公路采用门架分段计费收费，其中ETC收费问题受到社会和媒体的极大关注。

不少车主反映，ETC车辆在驶离高速公路时，出口车道费额显示屏无法显示行驶全程的收费金额，一次行程还会收到多次分段扣费信息，造成诸多不便。

针对此问题，近日羊城晚报全媒体记者从广东省联网结算管理机构——广东联合电子服务股份有限公司了解到，为实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用，做到“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”，广东按照交通运输部统一部署，组织相关单位进一步优化了收费车道、ETC门架等系统功能。

目前相关系统升级工作已初步完成，接下来将进入实际测试阶段。

4月14日起，广东将在全省范围开展路段全流程实车测试工作。省内部分正在开展实车测试的收费站出入口，将由现在的“抬杆”自由通行状态恢复到原来的“落杆”状态。

通行“落杆”状态的ETC车道需将ETC用户卡插入到OBU中，同时储值卡用戶需确保卡内余额充足；非ETC车辆通行人工混合车道则无需入口领卡，可直接通行。

需要特别指出的是，目前仍处于免费通行阶段，所有测试车道出口金额显示屏幕将用“免费通行”字样的纸张遮挡，测试期间所有通行广东收费公路的车辆仍将享受免收通行费政策。

联合电服公司相关负责人表示，广东省的高速收费工作一直在不断完善之中，相信在不久的将来，省内车主将全面实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的优质高速出行体验。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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