文、图/羊城晚报全媒体记者 王丹阳
通讯员 粤交集宣  岳路建

3月6日，羊城晚报全媒体记者获悉，计划2024年与深中通道同步通车的中江高速（中山到江门）公路改扩建项目顺利通过初测初勘外业“云验收”，力争今年底动工建设。

50多人上线“云验收”

为在做好疫情防控工作的同时加快推进项目建设进度，中江高速公路改扩建项目采用“函审+视频”的会议方式，让特邀专家、咨询专家及相关单位代表相聚“云端”，在线对项目初测初勘外业工作进行验收。

参加“云验收”的人员包括来自全国各地30多家单位的10位专家与相关单位代表共50多人。广州主会场现场人数严格控制为20人，相邻座位间隔1米，通过现场视频会议，各地专家、与会人员实时了解现场的情况，并自由参与互动讨论。

验收会上，各专家和代表通过查看外业视频、听取勘察设计单位汇报，审查初测初勘外业工作成果、工程总体设计方案。经充分研究讨论，一致认为中江改扩建项目初测初勘外业工作成果满足规范要求，同意通过验收，并指出勘察设计工作重点。

八车道力争今年底用工

中江高速公路改扩建项目为四车道改八车道的改扩建工程，包含中江高速和江鹤高速公路二期，起于中山市港口镇新隆管理区，与京珠高速广珠段通过新隆枢纽立交相接，终于江门龙湾立交，与江鹤高速公路天沙河西至共和段顺接。路线总长约40公里，扩建后设计速度120公里/小时。

该工程项目建成通车后将与同期建成的南（沙）中（山）高速公路对接，并通过中山东部外环高速公路、南中高速万顷沙支线连接深中通道。项目改扩建后，对于联通珠江两岸，提升粤港澳大湾区运输大通道的通行能力和服务水平，具有显著意义。对拓展完善珠江西岸地区交通网络、打通路网瓶颈、缓解区域交通拥堵、改善行车条件，进一步加强广东省东西两翼、珠三角东西地区经济联动，促进广东经济社会协调发展具有重要作用。

目前，项目前期工作正有序推进。接下来将按照本次初测初勘外业验收会议相关意见，进一步深化初步设计，力争2020年底动工，2024年与深中通道同步通车。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派
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