琪哥夜茶:网约车内加装隔离膜,能让乘客安心乘车吗?
2020-02-16 22:36 羊城派 原创
只有信任逐步建立,正常的运营局面才可能一步步恢复。

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文/羊城派记者 戚耀琪

滴滴出行宣布,本周起将陆续在武汉、大连、洛阳等城市的网约车内加装前后排防护隔离膜,形成一个简易的安全舱,尽可能实施多重保护。有医生表示,车内加装塑料隔离膜是非常合理的做法。

当前,公共交通工具成为人们最焦虑的地方。对没有私家车的群体来说,每天去挤地铁挤公交,都是充满风险的。尤其是在大城市,上下班的地铁从来就不会宽裕到处处有空位的地步。如果退一步,只能选择的士或者网约车的话,那么出行者成本会更高,而危机意识始终不会消除。因为乘客怕司机,司机也怕乘客。乘客还会担心上一个乘客会不会给这辆车留下隐患。

使用隔离膜是一种有效的权宜之计,只能让司机和乘客之间断绝接触的可能。如果车内环境不佳,始终难以让乘客心安。

要让乘客放心,司机还是得加强彻底消毒和清洁。在条件允许的情况下,每个乘客下车后,都喷一次消毒剂,然后开窗通风处理。平台也要通过设置机制,防止不间断的派单到同一辆车,从而给予司机有足够的消毒和通风时间。更进一步,消毒的记录和图片是可以自行上传到平台供乘客查询的。只有信任逐步建立,正常的运营局面才可能一步步恢复。

1、疫情防控期间,上海不少居民小区先后采取了暂时封闭管理措施,并为常住居民办起了出入证。近日,一女子嫌登记办理出入证麻烦,竟不走寻常路,藏身汽车后备厢企图蒙混过关,被小区门口值守的民警和防疫工作人员当场查获。

点评:为了最大程度的阻隔传染,社区和小区实行封闭管理是没办法的办法。仅仅因为怕麻烦而躲在后备箱,这就是弄巧反拙,并引发更多的猜疑,还浪费警力资源。如果因此造成更多的仿效,那么封闭管理将会更加严厉,手段继续升级,对居民机会造成更多的困扰和麻烦。因此积极配合管理制度,这既是对社会尽责,也是对自己负责。

2、随着新冠肺炎确诊患者在日本的人数越来越多,突如其来的疫情又一次把东京奥组委推到了全球聚光灯之下。当地时间14日,东京奥组委又一次举行了新闻发布会。会上,东京奥组委和国际奥委会(IOC)一同表示,尽管目前距离2020年夏季东京奥林匹克运动会的开幕还有5个多月的时间,“但我们没有‘B计划’。”

点评:无论是奥运会还是其他国际会议活动,不可避免都要充分考虑到疫情的因素。即使防护工作已经一流,但是只要疫情没有消失,病患没有百分百被隔离治疗,始终是隐患所在。换言之,日本必须要用最多5个月时间终结这次大规模传染事件,否则奥运会是无法如期进行的,这是个艰难的博弈。

1、16日,天津市教育招生考试院发布通知,原定于3月下旬举行的天津市2020年普通高考英语科目第一次考试予以推迟举行。

点评:高考是否推后改期,最让千万家长和学生焦虑不安。

2、北京市疾控中心副主任庞星火表示,市民若身体不适一定不要带病上班,上班记得戴口罩。上班期间尽量不要串岗,可以通过电话,视频进行交流。

点评:大会小会汇报不断,浪费时间危及生命。

3、国务院联防联控机制2月16日举行新闻发布会。国家卫健委疾控局副局长周宇辉表示,隔离点应当设在设有发热门诊的医疗机构的周边,原则上可以步行前往。

点评:隔离也要人性化和服务性,不要无端增加人们的恐惧和焦虑。

4、哈尔滨市发布第15号公告,鼓励潜在传染者主动申报,凡主动申报者,由医院优先安排治疗。同时鼓励广大群众举报潜在传染者,经诊断为确诊患者的每人给予奖励2000元,并为其保密。

点评:举报是个途径,核实也是个重担。

5、中国疾控中心研究员冯录召表示,新型冠状病毒飞沫沉降到地面之后,鞋子就算有可能沾染到,病毒量也非常少。在日常生活中,不需要对鞋底进行消毒,保持清洁即可,建议回家之后在门口换鞋。

点评:要去什么地方,决定如何防护;去过什么地方,决定消毒程度。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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