文/图 羊城派记者 黄启兵

最近高速路全线使用ETC，引来很多关注。5G时代来临之后，还将有更多信息化应用。近日，广州移动携手中国信息通信研究院广州分院与宝能汽车战略合作，共建“5G智能创新研究实验室”，包括“无人驾驶”在内的很多行车应用逐渐浮出水面，未来5G时代的“车生活”动向初露端倪。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

实际上在5G还未到来之前，众多“车联网”应用早已方兴未艾。广州移动副总经理李湘表示，5G高速率、低时延、大连接的特性，只会给车联网添砖加瓦；再结合人工智能、物联网、云计算、大数据、边缘计算等流行技术，车联网有望成为5G商用的排头兵。而车联网最受关注的焦点自然是“自动驾驶”。宝能汽车广州研究院院长肖晶认为，5G通信与汽车智能网联的共同作用，使得自动驾驶真正成为可能，为汽车产业打开了广阔的想象空间。

三方共同打造的“5G智能创新研究实验室”，重点加强在汽车智能网联、工业互联网应用、云计算、大数据、5G产业应用等方面的合作，利用信息化技术和数据资源解决当下自动驾驶技术存在的问题。三方将共同研究面向全自动驾驶的数字化智能平台。

智能平台将搭建由5G网络构筑的各种智能驾驶汽车应用场景，充分发挥5G高带宽、低时延的技术优势，辅助驾驶行车的全过程。比如，驾驶员可远程实时接收通过5G网络回传的车载摄像头画面，并利用5G网络远程对车辆进行控制；大数据深度学习、研究驾驶员的驾驶行为习惯以及对APP生态应用的喜好，为驾驶员推送更贴心智能的服务体验。

此外，车载娱乐和其它辅助功能也将在5G网络的支撑下，让驾驶过程更轻松。

据悉，宝能汽车作为广州黄埔区重点引进的新能源汽车企业，将重点研发制造高端新能源汽车，目前正在建设年产能30万辆的新能源汽车生产和研发基地。

预计2020年，车联网的用户渗透率将达到30%以上。具备自动驾驶功能的智能网联汽车在特定场景下将实现规模化应用，从而提升道路基础设置的智能化水平。2020年后，技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系将全面建成，高级别自动驾驶功能的智能网联汽车和5G-V2X逐步实现规模化商业应用，“人-车-路-云”实现高度协同。

来源 | 羊城派
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