文/羊城派记者 严艺文 通讯员 杨正锋
图/视频 羊城派记者 梁喻

近日，广州花都至东莞高速公路（以下简称“花莞高速”）太成至金盆立交段顺利完工，将于2020年1月1日正式开通。

通车后，广州将新增一条进出广州白云国际机场（以下简称“白云机场”）的东部便捷通道。届时，市民可绕开机场高速拥堵路段，由华南快速路北上进入京港澳高速，通过花莞高速、机场高速的转换进出白云机场。

至明年花莞高速全线通车时，该路段都免费通行 （仅代收其他路段通行费）。

开通路段跨越4条高快速路、2条地铁线、1条城际轨道

羊城派记者从广州交投集团获悉，元旦即将开通的花莞高速太成至金盆立交段全长13.3公里，预测通行时间为8分钟。

该路段起于机场高速太成互通立交（邻近机场高速收费站），途经白云区人和镇，跨越流溪河，往东经钟落潭镇南面，并跨越G105国道，终于金盆互通立交接入京港澳高速。

据了解，3层6肢的太成互通立交是在机场高速太成立交基础上加建多条匝道而形成的复合式立交，为“华南最复杂”互通立交。

开通时，太成互通立交将开通东行连接花莞高速、北行连接机场高速的两条匝道；金盆互通立交将开通西行连接花莞高速、南行连接京港澳高速的两条匝道。

此外，花莞高速太成至金盆立交段连接多条南北走向的高快速路，搭建机场周边高速路网骨架。

该路段跨越了4条高快速路（机场高速、机场北延线、花莞高速、G106国道）、2条地铁线路（3号线北延线、14号线），下穿1条城际轨道（广佛环线）。

驾车可节约15—20分钟

据花莞项目总经理岳伟杰介绍，由于该路段位于广州北二环与北三环之间，又被称为广州的“北2.5环”。

未来，花莞高速西延线将至佛山，东延线将至东莞、惠州。通车后，将完善以广州为中心的粤港澳大湾区路网格局，加快形成广州、东莞、深圳等大湾区主要城市“一小时交通圈”，推动粤港澳大湾区互联互通。

太成至金盆段的开通还将有力缓解机场高速、北二环高速交通流量趋于饱和的压力。

“通车后，市民可驾车绕开三元里互通立交至平沙互通立交段的机场高速拥堵路段，从华南快速干线北上，经京港澳高速，在金盆互通立交处转入花莞高速，再从太成互通立交到达机场。不拥堵的情况下将至少节约15—20分钟。”岳伟杰说。

据悉，花莞高速全长65.18公里，呈东西走向，起于机场高速太成立交，终点接入增莞深高速，采用设计速度100公里/小时、双向六车道的技术标准。

全线连接机场高速、广河高速、京港澳高速、济广高速等9条高快速路。设有16处互通立交，32处跨（穿）越铁路、高速公路、国省干线以及地铁线路，将于2020年建成通车。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
责编 | 吴瑕