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文/羊城派记者 戚耀琪

广州灯光节来了，你挤去看了吗？

这次灯光节采用“1+9”全城模式筹办，设置海心沙+花城广场主会场和越秀、荔湾、白云、黄埔、花都、番禺、南沙、从化、增城等9个分会场，形式各不相同的灯光作品遍布全城，展现新时代广州城市的出新出彩。

从视觉体验、观赏价值来看，合好过分。从疏导客流，防止客流过度集中的角度来看，分好过合。但是灯光节不是花市，不需要平均分配、让每区都有一个方便街坊购买。实在没必要让南沙、花都也来分摊市中心灯光节的任务。

因为花都搞个会场，和海心沙的灯光节能有什么直接关联呢？花都街坊难道就安心坐在家门，以花都花灯想象海心沙吗？他们就会乖乖的不到花城广场来热闹热闹吗？

广州的地理品牌就是珠江，比花城广场更大更好用的是沿珠江两岸。因为珠江带状分布，十多公里的堤岸，完全可以演绎出非常丰富的风情。为了防止点的过度集中，应该让观赏区沿珠江两岸分布，设置数十个主题。充分用好这种两岸对映、珠水流金、游船泛彩的景象。比如二沙岛、琶洲会展一带，就是一个很好的沿岸设灯的大平台。如此带状分布，既没有浪费原有的市政灯景，满足了广大街坊就近原则，至于预约、管制之类的麻烦就更是可以降到最小了。

1、《中国城市地下空间发展蓝皮书2019》公布，报告显示，广州、深圳地铁的日均客流量及地铁覆盖率虽不及北京、上海，但负荷强度却位居全国第一和第二。

点评：负荷强度对乘客来说，真的是一个痛苦的总结。尤其是每天需要往返番禺天河，需要被管制才能进站的广大上班族来说。覆盖率不高，说明里程有限，日均客流大强度当然高。何况还有线路是深入低密度郊区的，地铁照常跑，但对于疏导客流用处有限。要摆脱这个负荷第一，除了坚定不移在市中心加密线网，建设真正有用的地铁，别无他法。

2、为体验生活，四川某高校两名大四学生，徒步攀爬甘孜州丹巴县境内的墨尔多山，结果被困原始森林悬崖处。被困9小时后，两人情绪开始紧张、暴躁，要求派直升飞机对他们进行快速救援……历时13个小时救援，两人被成功营救。一名学生说，生活应该像电视里那么美好，电视里遇到被困山中就是派直升飞机马上就能得到救援的。

点评：对生活充满电影般的美好想象是应该的，或许有一天我们的救援能力也能达到这个说飞就飞的水平。但是被救者有能力按照商业价格支付飞行费用吗？愿意因为自己的冒险而缴纳补偿金吗？更别说民警的舍身救人，是多少钱都买不到的。

1、近日，广州地铁十一号线流花路站1#竖井正线施工，十一号线2穿湖泊，3过珠江，8穿铁路，12次下穿、9次侧穿高架或市政隧道，是广州地铁建设史上难度最大的地铁线路。

点评：城市建地铁，没有最难，只有更难。

2、广东双十一“总剁主”曝光，90后撑起半壁江山，TOP5新品均为高端系列产品，包括手机、裤子、面部护理套装、空调、面部精华。

点评：除了空调没法显摆，无论新手机、裤子还是面膜，都是非常鲜明的服务于交际圈的，可见90后的交际需求明显要胜过前代。

3、有着800多年历史的广州大岭村是典型的岭南水乡，也是广州市首个中国历史文化名村、大岭村及周边地区改造项目更新方案项目如今开始招标，将通过微改造等方式打造岭南经典古村名片。

点评：要旧貌不要破相，要舒适还要时尚，要文化还要商业，不容易啊！

4、哈尔滨市文化旅游推介会在广州举行。哈尔滨专门为广东游客量身定制了3条各具特色的精品旅游线路，广东游客不仅可以参与松花江冰雪嘉年华活动，还可凭二代身份证享受知名“打卡点”哈尔滨冰雪大世界和太阳岛雪博会优惠。

点评：去东北不错，要让人去了还总想再去，就得好好琢磨了。

5、广州市政府关于《广州市养犬管理条例（修订草案）》拟规定，未按规定申请养犬登记的，将对个人处每只犬二千元罚款；未牵犬绳犬只伤人的，公安机关可以没收犬只，并对养犬人处以一万元罚款。

点评：像管机动车一样管狗，就要看警力覆盖能否支持了。

来源 | 羊城派
责编 | 陈倩