文/羊城派记者 唐珩 通讯员 王丹 郭兰彦 王茜

作为最大的主基地航空公司，南航在大兴国际机场拥有40%的时刻资源，未来将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量。

羊城派记者今日（10月19日）了解到，南航在大兴机场启用之际，将推出空轨联运、专车接送机、机场大巴、机场泊车、高铁优惠等各式交通产品供旅客选择。旅客可以在购票机票时，选择就近便于自己出行的地面交通工具进行搭配，甚至可以自由组合地面交通，实现机票与地面交通的一站式购票和乘用。

据介绍，2019/20年冬春季，南航将在大兴机场运营13条航线，每周176班次，平均每日25班，约占南航目前北京航班的10%。通航点13个，包括一个地区航点香港，以及广州、深圳、揭阳、常德、南充、鞍山、铜仁、遵义、西宁、银川、长春、大庆等12个国内航点，搭建起涵盖核心主干线、重点和省会航线及支线的丰富的网络结构，其中广州、深圳及长春为北京两场运行。

在2019/20年冬春季，南航率先投入波音B787及空客A330执行广州、深圳至大兴航线，为首家在国内航线投入宽体机运行的航空公司，其他航线运力以空客A320及波音B738系列为主。考虑到旅客出行的便捷性，南航在北京大兴机场的起降时刻已全部优化至08：40-21：50时段内。

此外，在明年3月开始的2020年夏秋航季，南航计划将首都机场不低于60%的航班转场至大兴。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
题图 | 新华社
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