文、图/羊城派记者 甘韵仪 通讯员 番宣

几个月前，羊城派曾报道广州南站遇到“成长的烦恼”，包括社会车辆快速接客区多年难落实、停车找车场车位难、停车场距离站内远等问题。

10月18日，记者发现，伴随着广州南站新的p9出租车蓄车区投入使用，广州南站也推出了一系列便民措施为旅客出行提速。

告别“盲撞”，看准余位找准停车场

此前有市民反映，难以知悉每个停车场的余位，经常“盲撞”，停车效率降低，还造成道路拥堵。

目前，这个问题已得到一定解决。广州南站地区管委会已在停车场外围道路建成8块余位信息屏，实时反馈停车场空位情况。车主可根据余位情况，选择进入停车位较多的停车场，避免堵塞在路上苦等。

新增车位，石山大道南禁止接客

今年以来，广州南站地区积极推进P10、P11、P12、P13、P14停车场建设工作。目前P10-P12停车场已建成，可提供1460个车位；P13、P14将于春运前建成，新增约800个停车位。

全部建成后，上述5个停车场新增超2200个社会车辆停车位。届时，广州南站地区共可提供6540个停车位，停车“难”问题将进一步缓解。

广大社会车辆进入南站地区需提前规划路线，听从交警部门指挥，自觉进入P1、P2、P3、P4、P5、P7、P8、P10、P11、P12等停车场停放与接送客，不能在石山大道南接客。

目前，广州南站正推进P3地面停车场快速接客区建设，并将于本月底建成，社会车辆可通过快速接客区实现快速到离南站。届时将有效解决广州南站无专门接客区域问题，缓解接旅客难及拥堵情况。

启用人行便桥，旅客穿梭更方便

P1、P2、P3、P5、P7停车场位于站厅内，乘客下车后可直接进入站厅，大多数人会选择在此接送客，因此，停车位往往非常紧张。

新建的P4和P8站外停车场，距离站厅有一段距离，但市民旅客穿梭不便，导致余位虽然非常充足，有1200+个，但少有车主选择。如今P4、P8站外停车场5分钟直达站内了。 

首先是地下隧道电梯已建成开通。其次，南站南路和北路人行过街便桥已建成，旅客在P4和P8停好车走停车场出口的人行通道，只需步行几分钟便可穿梭站厅。

再者，“智慧广州南站”导航指引功能进一步提升，对于新建成的一系列便民设施，旅客再也不怕找不到路了。

记者得知，为更好地服务旅客，广州南站室内导航已全面开通，只要微信搜索关注“智慧广州南站”公众号，点击“南站导航”菜单栏，打开蓝牙，在搜索栏输入目的地和车位号，即可使用导航系统进行实时导航，以及找人、找车、交通查询、旅客服务等功能。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
责编 | 郑宗敏