7月16日晚，舆论漩涡中的牛女士向记者否认了网络上称她为中国民用航空某机场监督管理局局长妻子的传闻。

牛女士回应传言，不是局长夫人

事件发生后，国航曾称牛女士患有精神疾病，但国航不能拒绝精神病患登机，不少网友推断，国航的态度可能慑于牛女士的身份。牛女士是谁？竟让国航束手无措。流传最广的说法称牛女士为某机场监管局局长吕某某之妻。

7月16日晚，牛女士向记者明确否认了其老公为中国民用航空某机场监督管理局局长的传言。

7月17日，一位自称在民航从业20年的人士告诉记者，“我本人与牛女士和某机场监管局局长吕某某都认识，我肯定两人不是夫妻关系”。

国航产品部总经理张允同样向记者否认了上述传言。张允表示，牛女士的身份是公民隐私，无论是谁都不该对公民隐私过分关注，“目前，对牛女士个人来说是一个很艰难的时期，从对牛女士关怀的角度，公司和家庭都对她有一个特别的保障”。

至此，牛女士的身份依然神秘，但国航如何避免类似情况重演，成为更值得关注的问题。

7月17日，李亚玲提出当天当事17位公务舱乘客只享受了送达目的地的服务，但没有享受到公务舱应有的优质服务，国航没有及时制止发病员工冒充监督员“执法”且诬告乘客的行为，应该得到道歉和赔偿。国航回应，“从合同角度，国航没有违约责任，因此没有赔偿义务。”

牛女士不是“监督员”

航空“监督员”是怎样一种存在？

据知名编剧李亚玲发布微博和视频称，7月12日，乘坐乘坐国航航班时，自称“国航监督员”的旅客在头等舱大声斥责其他旅客打电话和玩手机的行为。当时飞机处于滑行和机舱提醒时段，随后打电话的旅客关闭了手机，玩手机的旅客表示其手机处于飞行模式。这名“监督员”依然不依不饶，大声斥责。

飞机降落滑行后，牛女士在机舱里拨通电话称：制止乘客打手机后，遭到几位乘客辱骂、围攻，希望尽快出警。李亚玲称这是诬陷，“我们没有骂你也没有打你，怎么能诬陷我们”。

事后李亚玲向记者表示，由于当时不知道牛女士身份，并且机组很配合她，乘客都以为她真的是国航监督员，牛女士对自己诬告让她感到很可怕，“如果我被牛女士诬陷，甚至被牛女士纳入了航空黑名单，我将面临很大的麻烦”。

那么国航“监督员”是什么职位？

据媒体报道，民航专家綦琦称，民航监督员是曾经各航司和机场采取的发现服务问题，提升服务质量的措施，准确的称呼应该是“民航服务质量社会监督员”。綦琦强调，“该岗位仅有向受聘方汇报其所受托的报告责任，无权直接命令机组。”

对此，国航曾表示其从未设置“监督员”岗位，也从未聘请过任何外部人员担任“监督员”。但有网友还是找出了国航曾聘请“社会监督员”的信息截图。根据国航7月15日的最新回应，牛女士是“国航一名因身体原因休养的员工”，此次是其个人因私出行，并非国航监督员。

国航称无权拒绝其登机，但真没有其他办法吗？

牛女士夸张的制止行为在李亚玲看来简直“歇斯底里”。事后国航的高层向李亚玲解释，牛女士有精神方面的疾病。

记者曾向牛女士本人核实她是否有精神方面的疾病，牛女士回复“请问我单位”。此前，也有多位国航高管向记者证实牛女士确实存在精神障碍疾病。

7月15日，李亚玲与国航高层会面时。李亚玲提出，7月8日牛女士在北京飞往成都的飞机上就已经有过激行为，国航内部应该掌握了这次情况，为什么7月12日牛女士再次在飞机上作出过激行为，扰乱机舱秩序时，机组采取相应措施，也没有给出解释。机组为什么不能拒绝其登机，或者要求她由家人陪护？

国航高管表示，如果7月8日牛女士的行为已经触犯了法律相信公安机关会作出相应的处理，但如果没有触犯法律，国航也没有处理依据。当然现场的机长和主管也有权力阻止可能危及飞行安全的人员登机，但是航空公司没有权力要求乘客登机前出示健康证明。

该高管称，启动航空“黑名单”，从购票阶段禁止牛女士登机，需要有行政部门和法院的裁决。