羊城派记者 陈泽云 通讯员 倪志民

日前，地铁七号线西延段陈村至陈村北区间右线盾构隧道顺利贯通，这是该线路首台盾构完成掘进。

据悉，陈村至陈村北区间右线隧道全长1.3公里，下穿广佛环城际铁路明挖区间、广珠西线高速等建筑物。自2018年4月隧道开工以来，参建各方克服了复合地层盾构掘进控制、地表建构筑物沉降控制、带压换刀等施工难点，终于顺利实现了隧道零事故、精确到达。

截至目前，七号线西延段土建工程累计完成31%；8座车站中，陈村站主体结构已封顶，其余7座进行土建施工；8个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工，4个进行施工前准备；益丰停车场及出入场线进行土建施工。

记者注意到，广州地铁7号线西延线（广州南-美的大道）全长13.45公里，设有美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北以及广州境内的韦涌站等8座车站。

其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘，设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。建成后，街坊们搭乘七号线从广州南站出发，大概20分钟就能到达终点站美的大道，前往陈村则只需不到10分钟！(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
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