文/图 羊城派记者 宋昀潇
通讯员 云宣 许素华

近日，广州公共资源交易中心挂出白云区陈田村城中村改造公开选择合作企业公告。这意味着，陈田村城中村改造工作将进入全新阶段。

改造工作蓄势待发 村民望尽快进入“陈田新时代”

陈田村西连江夏村与空港大道，东临白云山。紧挨白云新城，白云大道北贯穿而过，沿白云大道、广园中路驱车半小时便能直达珠江新城。

陈田村距离地铁二号线江夏站不到一公里，是名副其实的地铁上盖村，交通四通八达。与多数城中村一样，陈田村面临市政配套设施和公共服务设施相对匮乏、卫生环境脏乱差等情况，且辖内的陈田二手汽配产业无规划、无环保措施，但因其优越地理位置和便利交通，这里成为了白领、外来工租住的“香饽饽”。

此次陈田村改造投资额达73.96亿元，改造范围总面积62.61公顷。改造采取全面改造模式，其中村属集体用地以陈田村为改造主体，采取“自主改造、协议出让”方式实施改造，通过对陈田村62.61公顷范围的全面改造，打造白云新城连片综合开发改造示范区，建设“云山西麓宜居宜业优质城区”，形成“集约紧凑，疏密有致”的城市空间。

整个改造工作启动第一步便是考虑居民的安置问题，先拆除集体物业，腾出地块复建村民安置房，在得到大多数村民的同意后，再启动村民住宅的拆迁工作，切实解决村民安置问题。

陈田经济联社党委书记萧炳均认为，通过改造，陈田村的土地将得到彻底释放，环境将得到彻底改变，陈田人将获得更大的幸福感。村民萧小姐表示，目前大部分村民很希望尽快进入改造的实施阶段。“改造为村民生活质量的提高带来了希望，我们都希望尽快能够启动拆迁，彻底改善从目前居住环境的面貌，早日迈入‘陈田新时代’。”

清退低端汽配汽修产业 依托地铁实现转型提升

提起陈田村，不得不提陈田汽配城，其在全省甚至全国都赫赫有名，也是村集体租金重要来源之一。汽配城中近1000家汽车经营户，其门面大都只有20-30平方米，每家店面虽不大，但是许多经营户还有100-1000平方米的旧件仓库。“这里交通方便，门口有多路公交车通往天河客运站、白云山风景区进口及市中心各地，附近还有江夏地铁站。”陈田汽配城一位经营户告诉记者，便利的交通，加之白云大道上分布有许多货运站及货车停车场，为汽配城进出货提供了便利条件。

在改造中，陈田汽配城的何去何从也成为关注的焦点。陈田村一名工作人员透露，“陈田汽配城一定会搬迁，只是时间问题，新地址还未确定。”这意味着，这些汽配店将结束它们在陈田村18年的历史。

“陈田村目前产业比较低端，特别是汽配城占地面积大，造成集体土地低效开发，并且存在着安全隐患。”黄石街相关负责人介绍，在未来改造中，以陈田汽配城为主的地块将采取TOD集聚开发模式，TOD模式具有以人为本、功能复合、集聚开发、公交或步行主导、串珠式城市空间结构等特性，是可持续发展的、新常态下的最佳选择。地块除复建村民安置房之外，还将复建集体物业，届时陈田村将充分发挥地铁站点及城市干道两旁地块的商业价值，建设复合城市综合体，发展生活性服务产业、对外服务业与创意产业、电子商务及相关配套，实现地区产业全面转型提升。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派
责编 | 郑宗敏