文/羊城派记者 黎存根 图/视觉中国

今日，武深高速仁博二期、汕昆高速龙怀二期、湛徐高速徐闻港支线通车。

这3个高速公路项目涉及里程达470多公里，通车后，广东省高速公路通车总里程将突破9000公里，连续5年居全国第一。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

其中，武深高速仁博二期、汕昆高速龙怀二期的建成通车，将为广东通往湖南、广西各增一条出省通道。湛徐高速公路徐闻港支线的通车，使徐闻港与广东省内的高速公路网能够有效连通，增强内陆与海南岛的交通往来。

汕昆高速直通广西

汕昆高速，起于广东省汕头市，终于云南省昆明市，全长1825公里。

此前，汕昆高速广东段起点位于汕头龙湖区外砂镇，经汕头月浦、潮安庵埠、揭东区、丰顺县、兴宁市、龙川县、连平县、翁源县、英德市、怀集县，终于怀集县岗坪镇维安村（粤桂界），全长589.5公里。

其中，汕揭高速公路、汕梅高速公路新亨至梅州畲江段、兴畲高速公路、梅河高速公路兴宁坜坡至龙川段（与G25长深高速公路共线）、二广高速公路怀集支线5段，此前已通车。龙怀高速公路通车后，汕昆高速广东段全线贯通，成为直通广西的出省大通道。

汕昆高速龙怀二期分连平至英德、英德至怀集2段共长约239公里。全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，从起点到终点依次设有龙仙东、龙仙西、三华、六里、青塘、桥头、东华、望埠、英德北、石灰铺、西牛东、九龙南、浸潭北、桃源北、杨梅东、凤岗、汶朗、怀集北18个互通收费站。

全线设有三华、东华、石灰铺、九龙、杨梅、怀集北6对服务区及望埠（1对）停车区、新村（单边）停车区。

汕昆高速龙怀段将全线贯通，汕头到昆明的“省际断头路”正式打通，将成为粤北第一条东西贯通的高速公路，与梅河高速、粤赣高速、大广高速、京珠高速及乐广高速等九条南北向高速公路共同构筑广东省北部地区的高速公路网。

武深高速直通湖南

武深高速是国家高速公路网中一条中部至南部纵线，全长1083公里，其中广东段起于韶关市仁化县，止于深圳市盐田港，全境435公里，分为仁化至新丰段、新丰至博罗段、博罗至深圳段、排榜至盐田港段。

其中排榜至盐田港段已于2006年建成通车，博罗至深圳段于2013年建成通车，仁化至新丰段（一期），已于2017年12月28日建成通车。

武深高速仁博二期新丰至博罗段全长108公里 ，全线采用双向六车道高速公路标准, 项目起点至龙田互通设计时速100公里，龙田互通至项目终点设计时速120公里，设有新丰南、蓝田、龙田、龙门、龙江、官山、平安、湖镇8个匝道站。全线设有龙门服务区和平安服务区2对服务区。

通车后，武深高速广东段将全线贯通，将能够进一步缓解京港澳高速公路车流压力。深圳、东莞、惠州方向车辆北上，如选择行经博深高速、新博高速、仁新高速，再接湖南炎汝高速进入湖南，车程将从原来6个小时压缩到约4小时，比以往节省约2小时。

徐闻港支线往海南更便利

湛徐高速公路徐闻港支线，路线总体呈南北走向，起于湛徐高速公路K510＋500处，终点与现有进港大道相接，路线全长约16.32公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时。

作为湛徐高速公路的重要组成部分，徐闻港支线建成通车后，是从陆路进入海南省的客货运输的主要通道，它增强了内陆与海南岛的交通往来。（羊城汽车圈）

来源 | 羊城派
题图 | 视觉中国
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