14号线开通前,从化成交量大增,楼价竟然没涨?!
2018-11-05 10:35 羊城派 原创
恭喜购房者,捕获一条最友好的地铁线

文/图 羊城派记者 詹青

羊城派记者从广州市房地产中介协会获得的数据显示,刚过去的“金九银十”,楼市整体成交“凉凉”。

不过,也有例外,从化高调“抢眼球”,二手成交同比上涨居然高达56.87%

图片来源:广州市房地产中介协会

在大市偏弱的情况下,从化一马当先,理由自然是地铁效应了。因为,今年年底,从化唯一的地铁线14号线要开通了。 

从化楼市也迎接来地铁利好啦

从化的第一条地铁年底开通

从化人民期盼已久的14号线一期是从化区连接广州中心城区的重要通道,始于嘉禾望岗站,止于从化街口,全长54公里、设13座车站,嘉禾望岗站与地铁2号线、3号线换乘,在新和站与知识城支线换乘。

14号线线路图  图片来源:安居客

据羊城派记者了解,14号线一期目前正在测试运行,年底开通无悬念。

下面是从化客运站的照片:万事俱备,只欠开通。 

还未开通的从化客运站

恭喜购房者,成交量大涨,楼价却没有大涨

地铁通=楼价涨,这基本就是定律了。不过,这条地铁线却例外,这真是非常友好的一条地铁线。

虽然成交量大涨、交投旺盛,但是受到整体弱市影响,楼价并没有表现出同样的亢奋大涨。

来自网易数据中心的数据显示:从化楼价同比只涨了2.88%

图片来源:网易数据中心

这样的涨幅可以说算是平稳的。要知道,地铁开通对楼价的刺激一直是很厉害的,开通前后基本可达10%-20%,甚至有更高的推涨力度。尤其是板块的第一条地铁线,刺激效应会更大。

比如,同样是北部板块,9号线对花都楼市的刺激就非常大,20179号线开通前,花都的二手楼价涨幅达38.2%

9号线开通时,花都有楼盘打出“9要来了”的广告牌

更不要说地铁13号线对增城的刺激了,本来就是大热的板块,去年年底,地铁13号线正式运营,楼市表现亢奋,半年内楼价涨幅达46.2%

楼市调整期,地铁刺激效应也变得温柔了

相比于去年开通的9号线,14号线对从化楼市的刺激真是非常温柔。

开通后,从街口到纪念堂约1小时,和大多数郊区地铁无异——可大大缩短到市区的时间和距离。

正在调试的14号线

地铁效应变得温柔,最大的原因还是整体弱市的影响。我们知道,一手市场受分拆房款和装修款合同以及延迟网签影响,往往不能及时和完全反映楼市的真是情况。

相对来说,二手市场数据会客观些。而今年楼市的景气指数有所下降,全市成交套数、成交面积已出现连续6个月下降。在这样的市场大环境下,很难出现局部上涨行情。

因此,14号线对楼市的助推效应会更多表现在成交量上,成交价则比较平稳略有上涨。

现在入手还有两大优势

弱市购房,对于购房者来说,真心可以尝到一点点买方市场的好处。就算有地铁开通如此大的利好,也仍然可以从容购房。

购房者仍然可以从容购房

对于如今仍想入手从化楼的购房者来说,入手理由主要有两个:

一、从化目前还不限购。

20173月政策缩紧、限购升级,外地户口社保年限由3年升到5年,让很多购房者在限购区失去购房资格。而从化目前仅限购买套数,外地人在从化限购一套,除此之外,无其他条件。

二、从化房价不到中心区的1/3,拥有价格优势。

从化目前一手楼成交均价不到16000/,相对于另一个不限购区域增城,其一手楼售价已接近22000/,从化是广州房价最低的区域,购房者还可相对轻松撬动一套房。

来源|羊城派
责编|邓伟东