龙腾港珠澳!
这是羊城晚报自2016年推出的港珠澳大桥系列报道的名字,也是让中国人倍感自豪和骄傲的名字。
海上天路,飞跃伶仃。
港珠澳大桥,连接香港、澳门、珠海,是世界上最长的跨海大桥,连起世界最具活力的粤港澳大湾区,在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济的进一步发展具重要战略意义,也是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。
港珠澳大桥将于10月24日正式通车!
羊城派推出《“龙腾港珠澳”网上摄影展》之《美桥》系列
本期带你欣赏的是创下多项世界纪录的——海底隧道
港珠澳大桥海底隧道是迄今为止世界最长、埋入海底最深、单个沉管体量最大、使用寿命最长、隧道车道最多、综合技术难度最高的沉管隧道。
海底隧道全长6.7公里,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道。海底部分约5664米,由33节沉管和1节“最终接头”组成,其中29个标准沉管长180米、由8个22.5米长的节段构成。连接两个人工岛的另外四条沉管,头尾长112.5米,由5个节段构成。每个标准沉管净重7.4万吨,超过了辽宁号航空母舰的重量。沉管在牛头岛的沉管预制厂制造而成。
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策划 | 孙璇 蔡惠中
统筹 | 林桂炎
图片 | 汤铭明 宋金峪 林桂炎
视频制作 | 汤铭明
视频拍摄 | 汤铭明 宋金峪 林桂炎
VR拍摄 | 宋金峪 汤铭明
VR制作 | 林桂炎
责编 | 吕楠芳