城市需求外溢，是迟早的事。

在广州的北边和西边，一个是清远、一个是佛山，便是近水楼台先得月，而交通利好的兑现，无疑推动了一体化进程的加速前进。

广清城际：广州北站至清远站

预计2019年完工

广清城际广州北综合交通枢纽项目位于花都区武广高铁广州北站西侧。

未来，这里将成为广清城际和新塘经白云机场至广州北城际铁路的交汇点。

除此以外，广清城际广州北站至清远站（广州段）项目，预计2019年完工；

新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通项目，预计2020年竣工。

广州北站综合交通枢纽 

力压广州南站 一个被忽视的潜力股

广州北站综合交通枢纽项目总投资275亿元。

计划于2020年竣工，未来将建成规模为18台37线的亚太地区大型综合交通枢纽，集普铁、高铁、城轨、地铁于一体，预计到2025年，客流出行量日均14万人次，规模比广州南站还大，

未来这里还有N条地铁！

目前，地铁9号线已经经过广州北站。

另外，地铁8号线北延段二期工程预计2019年动工建设。

未来还将争取，13号线北延线、18号线北延段、9号线西延段规划落地。

广州北站枢纽工程可以说是一个被忽视的潜力股，未来，将成为广州北部一个巨大的枢纽引擎。

清远房价10年翻3倍

目前仍然未过万

今年6月，《高质量推进广清一体化发展工作方案》对广清一体化高质量发展提出了更高的定位。

从2008年的2900元/㎡，到如今的8000-9000元的单价，清远十年间楼价翻3倍。

“我去年在清远买了一套四房，以前在广州就住一套小房子。” 李先生的生活可谓典型的“双城记”。

在广州工作10年，经常往返于广清两地。“这几年清远发展得很快，我的工作重心也慢慢转移到这里，以后就准备定居清远了！”

像李先生这样的，并不是少数。

清远对于像李先生这样的刚需来说，最大的吸引力，莫过于房价的吸引与两地距离的拉近。

从数据上来看，除了新城区均价已破万外，其余都在6-9字头，这个价格看起来也显得格外顺眼美丽。

 “枢纽红利”显现

广州客从两成涨至六成

合富数据显示，2018年上半年（1-6月）合富辉煌在清远在售项目成交客户中，58%为广州客户，35%为清远客户，7%为其它区域客户。

其中，广州客户以个体户及私营企业主为主；31-40岁青壮年占半数以上；投资兼自住占半数以上。

2018年房企进入“补仓”期。1-5月清远市房地产开发企业共完成投资138.06亿元，同比大增51.7%。其中，商品住宅开发投资108.58亿元，同比更是增长55.2%。

正如广佛同城的磁极效应，广清一体化也在慢慢兑现并走近。

来源 | 广州买楼
题图 | 视觉中国
责编 | 詹青