文/羊城晚报全媒体记者 符畅、张璐瑶
图/羊城晚报全媒体记者 汤铭明

一段不到500米的路程，打车却要10分钟起步……2021年8月25日、27日，《羊城晚报》聚焦广州市妇女儿童医疗中心珠江新城院区（简称“妇儿中心”）的“堵车烦”“停车难”问题，连续发布多篇调查报道，引发社会广泛关注。

该问题也牵动着广州市人大代表、广州市空间设计协会会长彭涛的心，经过前期的扎实调研，他专门撰写了一份《广州市妇女儿童医疗中心周边交通问题解决方案》，在此次大会上正式提交。他提到，可以借助智慧停车系统，充分利用周边停车场，以缓解医院停车压力。

痛点
妇儿中心周边道路堵成“停车场”　　

去年8月，羊城晚报记者在早高峰时段体验了妇儿中心周边的交通情况：妇儿中心东侧的华夏路、南侧的金穗路呈现深红色拥堵状态，从华夏路到金穗路妇儿中心门口这段路，堵了整整11分钟。

记者走访了解到，大部分车辆都在排队等待进入妇儿中心停车场，但大家又不知道停车场内的实时空位情况，只能排队碰运气，于是很多人将拥堵的路面当成了“天然停车场”，一个人带着孩子下车就诊，一个人继续开车缓慢移动。另一问题是，根据妇儿中心周边各停车场公开张贴的收费标准，妇儿中心停车场小车收费仅3.5元/小时，12小时限价10.5元，远远低于附近写字楼每小时13-16元的收费标准，这导致不少上班族将车停在妇儿中心停车场长时间占位，有车辆长时间停留甚至超过8小时。

“妇儿中心堵车问题存在已久。”彭涛说，“这个问题如果不解决，会给前来妇儿中心就诊的人群造成很大困扰，他们无处上下车，或是要步行较长一段距离来医院，其实是很无助的。”他说。

作为首次履职的新代表，彭涛经过前期的深入走访调研，结合自身经历和感受，汇总了当前妇儿中心周边存在的交通问题。他指出，一方面，妇儿中心东门港湾处停泊大量车辆，上下客不规范容易导致堵塞。另一方面，妇儿中心东南方向存在长时间停留车辆（等候进医院车库停车），加上没有很好地上下客疏导，造成医院周边交通每天长时间严重堵塞。此外，医院周边未有清晰停车场指引，车辆找不到更多其他停车场，导致交通混乱堵塞。

建议
增设港湾式上下客位和智慧停车系统　　

“作为一名广州市人大代表，我们有为民发声的责任。加之我们本身是做城市设计的，对交通流线比较了解，因此撰写了这份《广州市妇女儿童医疗中心周边交通问题解决方案》，希望推动这个问题的彻底解决。”彭涛说。

他建议，首先是在医院南门处，增设港湾式上下客位，并加强管理，起到快速上下客的效果，同时增设交通违法违规摄像头，打击违停乱停情况。

而在医院的停车场入口处，可以增设智慧停车系统，充分利用周边停车场，缓解医院停车场压力。彭涛介绍，智慧停车系统融合了二维码自动识别、扫码支付技术和物联网科技手段，将原有的停车场智能终端设备进行升级，通过“二维码扫描口”扫码即可自动识别周边停车场。

“智慧停车系统将有效解决停车难、排队时间长、找不到停车场的问题。”他说。例如，距离医院200米的花城汇P18停车场目前已经启用，华夏路、珠江西路有两个入口可直接驶入，可以结合智慧停车系统与人行指引系统，引导黄埔大道车流直接驶入该停车场，以改善华夏路的拥堵情况。

他指出，在目前空间受限的情况下，最根本的解决办法是改变妇儿中心停车场的功能，将其改造为快速接送通道、即停即走的场所。“可以参照国内很多火车站、机场的设置，取消妇儿中心停车场的停车功能，让车辆流转起来。”彭涛说，例如，如果患者选择自驾前来就诊，可以一个人负责开车，另一个人负责带孩子看病，前者把后者送到医院后就即刻将车开走。如果患者直接打车过来，接客或下客的车辆最多只能停留两三分钟。

此外，针对周边上班族占用医院停车位问题，他建议，可以参考其他文化类场所的做法，凭挂号单限时进场和离场。也可以适当提高妇儿中心停车场收费，减少非诊占用车位。

“珠江新城是广州最繁华的区域，妇儿中心周边的堵车、停车问题亟待解决。”彭涛还呼吁，应专门成立一个由政府部门、医院、周边大厦业主、有关专家等组成的工作团队，共同推动该问题的妥善解决。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 陈倩