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文、图/羊城晚报全媒体记者 陈卓栋 通讯员 江关宣 谭耀广
记者19日从江门海关获悉,日前,珠西物流中心江门北站铁路类监管作业场所顺利通过江门海关验收,成为江门市首家铁路类监管作业场所。相关负责人表示,该设施对于江门市提升贸易便利化水平、融入“一带一路”建设具有积极意义。
据悉,江门北站海关监管作业场所是珠西物流中心的核心功能区域,位于广珠铁路与南沙铁路交汇点,规划占地面积263亩,设计周转能力300万吨/年。江门北站海关监管作业场所运营后,可通过海铁联运模式与盐田港、南沙港、高栏港三大海运枢纽港连接,构建大交通、大商贸、大物流服务体系,推动港口功能延伸至珠西、粤西,构建起全方位的货物进出口通道。

江门海关所属鹤山海关副关长廖文生表示,进出口货物可通过转关、多式联运等模式,在江门北站完成申报、查验、放行等海关业务,铁路运输到盐田港等港口后直接装船出境,做到一次申报、一次查验、一次放行,进一步分流了口岸查验、物流运输压力。
鹤山市雅图仕印刷有限公司经理张嘉桦介绍,以前该公司的货物需要通过内贸方式运到海运港口出口。有时因为申报问题需要到异地办理手续,不仅费用增加了,而且时间也耽搁了。现在江门北站设立监管作业场所,可在江门北站一站式完成报关、查验等所有海关手续,通过铁路运到口岸直接出境,通关成本进一步降低,效率进一步提高。
江门海关相关负责人表示,江门北站海关监管作业场所的顺利验收,填补了江门市铁路类海关监管作业场所的空白,使江门市同时拥有水路、陆路、铁路海关监管作业场所。它不仅使江门北站具备开通中欧班列的基础,而且实现了珠西物流中心直接连接国际物流通道,还有助于利用多样化的国际物流通道,促进跨境电子商务业务发展,客观上拓展了江门市产品的进出口渠道。
据悉,下一步,江门海关将进一步提供便利通关服务,引导企业积极开拓业务,全力助推珠西物流中心快速发展。
来源 | 羊城晚报·羊城派
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