文/羊城晚报全媒体记者 陈泽云
图/受访者供图

12月14日，华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金（下称“华夏越秀高速REIT”，基金代码180202）敲钟挂牌上市，广州市属国资再增添一个国内上市平台。

华夏越秀高速REIT总募集资金规模21.30亿元，对应的底层资产汉孝高速（由汉孝高速公路主线路和机场北连接线组成）位于中部第一城、“祖国立交桥”湖北武汉，是国家综合立体交通网主骨架纵横两大主轴的交汇点，具有现金流长期稳定、收入来源高度分散等特点。汉孝高速由主线及机场北连接线构成，其中主线收费里程33.528公里，决算总投资约10.55亿元，机场北连接线收费里程4.968公里，决算总投资约3.54亿元，二者收费期限均到2036年12月9日。

目前，基建投资通过传统负债融资方式发展的空间逐渐缩小。依托创新融资工具盘活巨量的优质存量基础设施资产，释放沉淀资金从而持续投资新项目成为合理选择。

在新旧发展方式转换的关键时期，发展基础设施公募REITs深度契合供给侧结构性改革的重大任务，大幅提升了金融服务实体经济的效能，提高了资本效率，为国内基础设施投融资开辟了一条新的发展道路。

此次基金发售获得投资人的踊跃认购，其中公众投资者发售部分在发售首日即提前结束募集。公告显示，34家网下投资者管理的85个有效报价配售对象对应的有效认购基金份额数量约为24.20亿份，认购倍数高达38.41倍；公众投资者的有效认购户数为108,597户，有效认购基金份额数量约12.63亿份，认购倍数高达46.76倍。最终比例配售结果方面，基金网下投资者有效认购申请确认比例约为2.60%，公众投资者有效认购申请实际确认比例约为2.14%。

公开资料显示，越秀集团是广州市国资委监管的市属国有企业，2020年，集团统计口径总资产约7300亿元，营业收入774亿元，利润总额190亿元，全年利税总额约300亿元。

在REITs领域，越秀集团是国内最早的实践者，旗下的越秀房地产投资信托基金(以下简称 “越秀房托”)（股票代码00405.HK）是全球首只投资于中国内地物业的上市REITs。 而越秀交通作为越秀集团旗下上市公司之一，是国内第一支在香港上市的公路红筹股，当前，越秀交通控股、参股、代管的高速公路、桥梁、码头项目共18个，总里程约958公里，其中控股项目9个、参股项目7个、代管项目2个，分布于广东省及湖北、河南、湖南等中部经济发展高增长省份。

通过搭建基于公募REITs的股权资本运作平台，越秀交通有望打通“投、融、管、退”的资产循环，实现发展模式上的优化提升，对于进一步做大做强交通基础设施主业，实现中长期可持续发展具有重要战略意义。后续，越秀交通还将继续收购优质资产，为公募REITs的扩募提供充足的备选标的。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 黄婷