番禺永大社区：大学城旁“两个世界”正在实现同一梦想

文/羊城晚报全媒体记者梁栋贤
图/羊城晚报全媒体记者陈秋明（署名除外）

今年6月30日，南大干线市新路至新造路段正式通车，而这条双向八车道的城市快速路，预计在2022年底全线通车，未来将成为东西贯穿番禺中部的通衢大道。若是你驱车从这段快速路通过，会发现南面紧邻的是华南理工大学国际校区和暨南大学番禺校区，北面隔江相望约一公里外的则是广州大学城，两片建筑鳞次栉比，校园鸟语花香。

若是将远眺大学城的目光收近一点，却又看见一个始建于上个世纪50年代的大型社区近在眼前，与崭新的大学校园仿佛处于“两个世界”。不过，随着“番禺永大社区”被纳入广州市旧城改造十年规划，这差别巨大的“两个世界”正在实现奔向美好未来的统一梦想。

番禺首个旧城改造项目来了

为什么永大社区的旧城改造如此受关注？一是番禺区虽然不乏旧村改造项目，但旧城改造项目却不多。今年广州市公布了旧城改造十年规划，位于南村镇的永大社区成为了番禺区首个旧城改造试点项目。

为什么会找永大社区当试点？这个社区原本背靠番禺的本土企业——永大集团，是其生活区，社区分为北丽园、东丽园和西丽园三部分，大概有60多栋六层左右的住宅，最旧的住宅已经有大约有60年历史。

羊城晚报记者在走访时发现，社区内比较大的配套设施是小学和居委会，另外社区主干道旁有几个篮球场，还有快递柜静静地立在主干道旁，这几乎就是社区配套的全部。

商业配套是其中最明显的短板，这里没有超市，甚至没有像点样的便利店，当地的居民表示，最近的菜市场在南村镇附近，得走两三公里，如果要去大一点的购物中心，还得跑去更远的万博中心。

因为社区内没有专业的物业管理团队，记者看到社区内有大量垃圾堆积的情况，部分建筑底层附近堆放了不少大件杂物。

番禺区城市更新局认为，当地社区整体老旧，基础设施薄弱，居住环境差，加快该社区的改造，既有利于改善当地居民的生活环境，也有利于周边路网和公共配套的进一步完善。

永大社区背靠广州“智核”

更为重要的是，如今的永大社区位于广州国际创新城的规划范围内，整个创新城包括北翼的生物岛、核心的大学城和南翼的南岸起步区、南村地区、化龙地区、国际展贸城，而永大社区北望大学城，南看华南理工大学国际校区和暨南大学番禺校区，是两地连接的重要桥梁。

中山大学粤港澳发展研究院首席专家、教授陈广汉认为，作为拥有12所高校和20万人才优势的片区，广州大学城在广州“十四五”规划纲要中是人工智能和数字经济示范区的重要成员，更被赋予大湾区“最强大脑”、科技创新重要策源地、高端产业要素集聚区和世界一流大学城等高端定位。

当前，广州大学城片区依托高校的科研力量，搭建了众多科研创新平台，在人工智能与数字经济领域发展基础资源雄厚，现已拥有117家重点实验室、149家工程技术研究中心、8家新型研究机构。其中，广州国家IC基地累计孵化企业/项目140余家/项，培育新三板上市企业2家、国家高新技术企业15家，创新人才生态圈持续不断优化。

为更好激活“智核”，番禺还有更多的举措。今年10月16日，中国共产党广州市番禺区第十四次代表大会举行。会上明确，未来五年，番禺将锚定湾区一流建设科技创新大平台。聚焦打造粤港澳大湾区“最强大脑”、科技创新重要策源地、高端产业要素集聚区和世界一流大学城，加快完善广州大学城配套建设，融合打造“教育城+创新城+生态城”，实现三体交融。

正位于广州国际创新城内的永大社区，自然备受关注。

表决同意率超95%，更新即将启动

按照规定，意见征询若达到业主总数的90%以上，整个社区的改造才会启动，而记者在现场公示的文件看到，该社区有843个个人产权和26个单位产权，最终投反对票的仅有3个个人产权，扣除未投票及瑕疵投票后，同意改造的业主达到了95.05%，也就是说，这一社区的旧改推进工作基本上已经是板上钉钉的事情。

虽然改造工作未全面启动，仅是初步投票通过旧城改造工作启动，但当地已经有楼盘悄然上调了放盘价。当地放盘量甚少，唯一一套75.7平方米的两房单位，放盘价为212万元，单价约为2.8万元，而这套房源8月份时的放盘价为210万元。别小看这2万元的上调，要知道下半年广州楼市的整体报价是稳中微调，业主敢逆市上调放盘价，必然是对当地的发展前景充满信心。

该社区附近还有不少一手楼盘。最近的是越秀·星汇文玺，这个楼盘就在暨大番禺校区和华南理工国际校区中间，两所大学的校园就仿佛是它家的后花园一样，环境很不错，整体人文氛围也很好。该楼盘目前主推78-117平方米的两房到四房，单价约4.5万元。两公里外还有思科智慧城在售，该楼盘目前主推的全部是122平方米以上的四房大户型，单价约4.7万元。

永大社区与附近一手楼盘之间价差不小，看似是两个迥异的世界，不过随着永大社区改造的推进，整个片区最终将实现美好生活的共同梦想。

居民：
希望早日更新实现社区升级

从社区入口附近可以远眺马路对面的越秀·星汇文玺

下午五点半，踩着点下班的陈颖（化名）把停在单位门卫附近的电动车推出来，急匆匆地跨了上去直奔南村镇附近的菜市场。“要赶在六点半前买好菜到家做饭。”陈颖说。陈颖家住番禺永大社区，这里是父母分得的房改房，她从小在这里长大，结婚后曾搬到新买的商品房，后来孩子出生，她又搬回了父母家中，直到如今。

原本家里买菜做饭的工作由陈颖的母亲负责，不过，这个情况最近发生了改变。今年6月30日，南大干线市新路至新造路这一段正式通车，而这一段通衢大道，就在永大社区旁大约两三百米处。

对于自驾车出行的永大社区居民来说，这方便了不少，不过，对于一些必须靠公交车出行的人来说，却出现了新的麻烦。

10月20日，为了配合南大干线的开通，原本设在社区门口的公交车站搬走了，之前在这里设站的番51路和番53路，是陈颖母亲此前往南村镇附近买菜常坐的公交车。

羊城晚报记者现场体验过，原来的站点设在只有双向两车道的旧马路旁，容易塞车，从便捷通行的角度来看，新站点的选址无疑更好，有关部门也考虑到永大社区居民的出行需求，新设的站点离原站点只有三四百米的距离，对于一般人而言，也就是多走五分钟。

不过，“我母亲腿脚本来就不好，去新站点要走过一座高高的天桥，虽然她坚持说自己还能去买菜，不过我实在是不放心。” 陈颖说。

陈颖说，自己家里的经济条件许可，原本可以买新房住到外面去，“父母舍不得在这里相处多年的邻居以及熟悉的居住环境，不肯搬离，而且孩子就在社区内读书，平日接送也方便。”

“这个位置以前大家觉得偏远，大学城来了后，这边的地理位置就已经不错了。”陈颖说，“不过，这边的房子都很旧，绿化很少，社区的活动场所也不多，又没有电梯，只要有条件，很多住在高层的老人家都陆续搬走了。”

最关键的问题还是交通。陈颖说，社区通往南大干线最近的一条路只有大概四米宽，两旁都是基本已废弃的仓库和商铺，灯光昏暗时，自己一个人走着都有点心慌慌。“因为房子旧、交通也不算方便，附近的房租一直都不高，两房单位1000元/月左右就能租到，三房单位大致能租1500元/月，比南村有的城中村握手楼还低。”

她告诉记者，对于即将推动的旧城改造，大多数居民都非常支持，大家都希望住上更新的房子，能有更多的园林和活动空间，可以引入名校，让社区的教育条件能够更上层楼，还希望社区内的公共交通得到改善，“如果能将公交车引进社区就更好了。”

但是陈颖强调说，未来如果真要启动改造，希望至少能建好部分安置房后再拆迁，因为这里还有很多舍不得搬离的独居老人。

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