文、图/羊城晚报全媒体记者 林海生 

18日，惠州市举行鹅城大桥及引道工程建设项目开工活动。该项目起于江北惠州大道与期湖塘路交叉口，跨越东江，终点与现状江东一号路衔接，总投资14.98亿元，建设工期3年。这标志惠州再添一条跨东江大通道，市民上下班“过江难”问题将得以缓解。 

据介绍，鹅城大桥及引道工程建设项目主线全长约2979米，包含鹅城大桥主体工程及两座立交、连接道路等附属工程。按城市主干路标准进行设计，设计车速50公里/小时，采用双向6车道断面，鹅城大桥全长约1120米。

鹅城大桥是惠州统筹谋划中心区新增过江通道的重要加密桥梁，建成后将有效缓解东江大桥交通压力，有利于江北中心区与水口片区、惠城南部片区快速联系，加快水口滨江片区经济发展。大桥以惠州“鹅城”的故事为背景，规划形态具有本地特色，建成后将成为惠州城市新地标。 

惠州市交通运输局局长钟朝阳在汇报项目情况时介绍，鹅城大桥，是惠州规划建设“内畅外联”城市道路网的重要部分，是中心城区新增过江通道的重大工程。2020年，惠州以打造更加顺畅、便捷的城市道路网为目标，由该局牵头组织编制了《惠州市中心城区过江通道规划》，鹅城大桥及引道工程正是该过江通道规划中横跨东江的桥梁项目。 

项目起于江北惠州大道与期湖塘路交叉口，跨越东江，终点与现状东江一号路衔接，项目全长约2979米，其中鹅城大桥全长约1120米，为特大型桥梁，采用城市主干路标准设计，设计车速50公里/小时，主线双向六车道，两侧设置非机动车道和人行道。 

项目工期3年，将于2024年11月完工。项目建成后，将有效提升市区过江交通效率，有利于江北中心区与桥东上东平、水口和惠城南部片区的快速联系，进一步促进东江两岸经济社会融合发展。 

记者了解到，惠城区范围内已建成东江大桥、惠州大桥、合生大桥、中信大桥、隆生大桥、第三东江大桥等多条跨东江通道。此次鹅城大桥开工建设，意味着东江惠州城区段正式迎跨江通道新成员，3年后建成投用将为市民带来新的过江选择，大幅缓解惠州中心城区的过江交通压力。

来源 | 羊城晚报·羊城派
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