文/羊城晚报全媒体记者 程行欢 实习生 叶倩琳

刚刚，发改委公布了新一轮汽柴油零售限价涨幅，每吨分别涨345、330元，调价窗口为10月9日24时。这是国内成品油零售限价将迎来年内第13次上调，折合升价92#汽油上调0.27元/升，0#柴油上调0.28元/升。

此次上调政策落实之后，年内我国成品油零售限价共历经19次调价窗口，其中13次上调，3次下调，3次搁浅。标准汽、柴油分别累计上调1700元/吨、1635元/吨，折合升价92#汽油累计上涨1.33元/升，0#柴油累计上涨1.39元/升。与年初相比较，消费者加满一箱50升的92#汽油需多花66.5元，出行成本明显增长。

本次上调政策落实后，以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2021年10月22日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加21.6元左右。物流行业，以月跑10000公里、百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加532元左右。

在原油支撑下，预计下一轮调价，也就是10月22日24时国内成品油零售限价遇“四连涨”的概率较大。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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