文、图/羊城晚报全媒体记者 郑达
视频/羊城晚报全媒体记者 曾育文

七机编队开花、四机对冲、单机炫技......飞行表演一直是航展的“高光时刻”。9月28日，第十三届中国国际航空航天博览会在珠海开幕，“八一”飞行表演队、“红鹰”飞行表演队、歼-20等轮番上阵，他们以飞机做“笔”，以蓝天做“布”，为中外观众献上一场“视觉盛宴”。

“八一”“红鹰”同场献技

本次航展，中国空军“八一”飞行表演队担当飞行表演的“开场秀”。10时许，飞机的轰鸣声炸响，让人“热血沸腾”的飞行表演正式开始。“八一”飞行表演队6架歼-10表演机冲出天际，随后，5号与6号战机对头交叉、集合，双机高速交叉，飞行员精湛的技艺赢得现场观众们阵阵惊呼。随后6架战机分别展示分组开花、双机对头交叉、六机同步翻滚、五机水平开花等动作，据悉，这些特技动作对飞行员身体素质要求极高。

11时12分，中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队华丽登场，他们首次将原有的17个动作增加至21个。飞行员驾驶教-8飞机展现了高超技艺：从八机钻石筋斗、七机开花、六机横滚、五机开花再到四机绕轴、三机叠罗汉、双机交叉对冲。据悉，这是红鹰飞行表演队第二次参加中国航展。

此外，歼-20霸气亮相，进行了飞行表演，我国自主研制的新一代高级教练机中国空军教-10高级教练机以及航空工业翼龙Ⅱ无人机、大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”进行了首次飞行展示。据悉，教-10飞机于2019年10月1日首次在庆祝中华人民共和国70周年阅兵式上首次亮相，AG600则是世界在研最大的水陆两用飞机，现场AG600携带9吨水从天而降，上演震撼一刻，这也是它首次进行飞行表演。

设计四套方案应对复杂气象条件

歼-10飞行表演指挥员、空军大校曹振介绍，本次航展飞行任务“八一”飞行表演队共出动歼-10表演机7架，在人员准备上精心遴选技术精湛、经验丰富的表演队员，所有任务飞行员均有多次执行国内外重大演练活动的经历，在动作编排上，以突出编队的协调性和动作一致性为主。针对不同的气象条件，共设计了4套表演方案，这四套方案可以保证在多种复杂气象条件下实施飞行表演。

在本次航展开幕式上，“八一”飞行表演队共表演了22个动作，主要展示了飞行员编队驾驶水平和单机机动能力，“这套动作的难点在于超密集编队队形的保持以及飞行员之间的相互配合。”曹振表示，“如六机三角队飞机间隔1.5米，距离为2米，这对于飞行员驾驶技术和心理品质都是极大的考验。而四机编队横滚和四机横队对于飞行员之间的密切配合提出了更高要求，始终要求4架飞机处于同一平面和同一横线，因此在飞机的操纵上要保持高度的一致性，在单机展示上，单机加力起飞，飞机瞬间拉升至仰角65度，迅速爬升至600米，这展示了歼-10飞机优越的机动性能。”“随着部队实战化训练的全面推开，飞机左边界和空战训练的深入，小航线着陆和小速度平飞更好地展示了飞机性能和飞行员的技战术水平，体现了中国空军能战、敢战、胜战的战斗作风。”曹振表示。

歼-20表演“适度展示”

航展首日，歼-20双机编队完成多个高难度动作，展示了歼-20小半径转弯、大迎角飞行以及低空高速的飞行能力。歼-20飞行展示指挥员李吉宽介绍，本次航展是歼-20更换国产发动机后首次对外公开展示。

在当天下午的新闻发布会上，歼-20总师杨伟透露：“本届航展歼-20也只是‘适度展示’！”杨伟表示，“20”家族一系列飞机是迈向强军路和科技强国路上的一小步，“在今后，它们将推动航空武器装备以及空军武器装备进入跨越式的发展。”今年是歼-20首飞10周年，杨伟表示，飞机装备会不断的改进，“歼-20在我们规划中，将持续不断提升它的能力。以前的武器装备都是研制一代、生产一代、预研一代，我们肯定在预研更好的装备。未来，按照我们研制的过程，歼-20的能力会不断提升，也会关注新型的武器装备。”

来源 | 羊城晚报·羊城派
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