文、图/羊城晚报全媒体记者 唐珩

14日，广州市政府新闻办召开《广州临空经济发展第十四个五年规划》 （下简称《规划》）新闻发布会（2021年总第125场）。广州市发展改革委、广州空港委、广州海关、南航集团、省机场集团相关负责同志发布《规划》等相关情况，并回答媒体提问。

广州空港委党组成员、副主任冯志坚介绍，临空经济是依托大型机场，在机场周边形成的具有巨大影响力的区域经济体系，承担着城市未来发展的重要使命。

广州是国家中心城市、国际性综合交通枢纽，拥有我国三大枢纽机场之一的白云国际机场，是中国与世界交流的“南大门”。“十三五”时期，广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设取得重大进展：国际航空枢纽能级不断提升，2020年旅客吞吐量跃居全球第一，货邮吞吐量居全国第二、全球前列；临空经济示范区建设成效显著，2019年、2020年，高质量发展协调性指数、国际开放指数分别位列全国示范区首位；为“十四五”时期临空经济发展奠定了坚实基础。

为全力建设广州国际航空枢纽和临空经济示范区，广州空港委牵头编制了《规划》，已经市政府第15届153次常务会议审议通过，将于近日印发实施。《规划》是广州市“十四五”重点专项规划，是指导未来五年全市临空经济发展的行动纲领。

冯志坚介绍，“十四五”时期，广州加快打造全球领先的国际航空枢纽，落实广州临空经济示范区、空铁融合经济示范区战略部署，着力建设粤港澳大湾区综合交通枢纽门户、国际交流与展贸中心、现代航空物流中心，加快建设高端产业和高端人才集聚区、特殊监管区域升级发展样板区，打造便捷高效、产业集聚、生态智慧的世界级空港。

到2025年，国际先进、功能完善、绿色生态、产业高端的国家临空经济示范区基本建成。临空经济增加值超1000亿元，白云机场综合保税区进出口额超1000亿元，空港跨境电商国际枢纽港商品货值超3000亿元。机场年旅客吞吐量达到1亿人次、年货邮吞吐量达到350万吨。“港产城”正向促进作用更加明显，空铁融合经济发展规划建设初具雏形。到2035年，建设成为具有国际竞争力的世界枢纽港，引领粤港澳大湾区、辐射全球的更高质量发展的国际航空城。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
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