文/羊城晚报全媒体记者 郭思琦 王楠
通讯员 粤交警

每到节假日，部分群众为了方便，会通过微信群、QQ群、老乡电话介绍等方式拼车出行。而拼车、包车也为一些车辆参与非法营运提供了空间，行车途中更可能存在诸多安全隐患。

近日，记者从广东省公安厅交通管理局了解到，为及时消除交通安全隐患，为群众出行创造良好道路交通环境，省公安厅、省交通运输厅联合组织全省开展为期100天的7至9座载客汽车严重违法行为专项整治百日行动。

超员拼车回老家
9名乘客3名死亡

非法拼车包车大多是面包车、轻型商务车，这些车辆车体薄、防护性能差，“皮包骨”，一旦发生事故，极易造成严重的人员伤亡。

这些车辆的驾驶员长期长途驾车赶路，疲劳驾驶、超速行驶现象十分突出，事故风险非常高。由于车辆没有相应保险，乘客权益没有保障，一旦发生事故，受害方能得到的赔偿很少。

据统计，今年（2021年）以来，广东共发生8起一次死亡3人以上较大道路交通事故，其中4起涉及小型面包车、商务车拼车包车行为，占50%。

今年1月10日，程某驾驶一辆小型普通客车沿东莞市环城北路从石碣往万江方向行驶至高埗镇护安围出口路段，追尾一辆重型自卸货车，造成小型普通客车1名乘客当场死亡，2名乘客送院抢救无效死亡，2名乘客受伤及两车不同程度损坏的交通事故。

该小型普通客车核载7人，实载10人，超员42.86%，超员违法行为加剧了事故的后果。同时，该小型普通客车上的9名乘客都是老乡，经车主联系，乘客分别从东莞不同镇区上车，计划拼车返回湖南。

超员、超速、非法营运……
事故造成4人死亡

今年4月7日，唐某驾驶一小型普通客车行驶至京港澳高速公路南行1870KM+520M（韶关路段）处时，追尾一辆重型半挂牵引车，造成该小型普通客车驾驶人与2名乘车人当场死亡，1名乘车人送医院抢救无效死亡，5名乘车人受伤，两车不同程度损坏的道路交通事故。

经调查，车主和驾驶人是同一人，肇事车辆为唐某专门从二手车市场买来做有偿客运的车辆，偶尔用来拉货。此次事故中，肇事小客车除涉及疲劳驾驶、超员、超速、未保持安全车距等违法行为外，还涉嫌非法营运，这些违法都加剧了事故的后果。

面对因非法营运、超员拼车等违法行为引发的交通事故，广东省公安厅交通管理局向社会发出提示，切记不要乘坐私揽客源、非法营运的车辆。乘车时，要全程系好安全带，发现车辆中途上客、装货，以及驾驶人途中接打电话等违法行为的，或者司机有疲劳驾驶迹象的，要主动提醒制止，并及时通过电话、短信、微信、微博等途径进行举报，共同维护道路交通安全。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
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