文、图/羊城晚报全媒体记者 符畅
通讯员 周亚君 崔玉坤

8月19日凌晨1点，经过300余名施工人员连续3小时的紧张作业，中铁三局京广下行改线工程项目顺利完成第一次线路拨接施工，成功将大朗至棠溪间既有京广下行线拨接至广清过渡线。这是新建广州白云站铁路枢纽既有线改造施工的关键一战，为后续施工作业创造了有力条件。 

深夜的施工现场灯火通明，300多名工作人员正紧张有序完成线路拨接及抬道、小机捣固、安装绝缘、抽换轨枕、接触网调试、通信、电务设备调试等所有施工项目，经过3小时的紧张施工，第一次拨接施工顺利完成。至此，大朗至棠溪间既有京广下行线拨接至广清过渡线开通运营。 

据悉，此次京广下行改线两端累计拨移线路约289米，“这次拨接施工集工务、电务、供电为一体，具有施工任务繁琐、专业接口多、时间要求紧等特点。”中铁三局广州白云站项目施工负责人王磊告诉记者，拨接改建工程完成通车后，意味着既有桥梁拆除、石井河桥群、异型刚构、路基等施工工作面将陆续打开，为确保2023年底广州白云站的整体开通打下坚实基础。 

据了解，广州白云站作为广州市普铁客运担当，是广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽，项目建设主要内容为新建广州白云站、配套建设大朗客车整备所等相关设施及联络线路工程，工程预计2023年完成建设。中铁三局主要承建该项目的土建工程，目前第一次倒边施工的路基填筑已完成80%，预计11月底全部完成。路基附属和轨道铺设施工正全面铺开建设中。 (更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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