文/羊城晚报全媒体记者 严艺文

8月19日，哈啰出行发布2020年度的可持续发展报告（以下简称《报告》）。《报告》显示，截至2020年年末，哈啰共享两轮出行服务的全国用户累计骑行240亿公里，共计减少碳排放约66.7万吨；累计为近40万人提供全职或零工运维岗位，直接和间接为产业上游企业创造超5万和20万个就业岗位。

《报告》显示，截至2020年年底，哈啰单车已入驻全国超460城（含县级市），用户累计骑行184亿公里，累计减少碳排放量50万吨；哈啰助力车进入全国逾400城，用户累计骑行56亿公里，减少碳排放20.4万吨；扣除哈啰助力车耗电所涉及的碳排放3.7万吨，哈啰共享两轮共计减排66.7万吨。

此外，在绿色管理方面关注回收再生处理的过程，始终遵循减量化（reduce）、再使用（reuse）和再循环（recycle）的“3R”原则，减少资源浪费、提高资源利用率。报告显示，2020年全年哈啰共完成对约3万辆报废单车的拆解和分类，进行绿色再生和无害化处理。

《报告》中提出，共享单车可令城市出行效率提升15至19个百分点。根据近日广州市规划和自然资源局发布的《2020年广州市交通发展年报》显示，2020年共享单车在疫情背景下日均客运量增至153万，共享单车与网约车已成为广州市民重要的出行方式。

骑行需求的增加需要更加精细的运维。在路面车辆和运维团队的背后，哈啰通过“哈啰大脑”全业务生态决策中心驱动智慧运营，实现运力最大化，从源头避免单车过量投放造成的社会资源浪费。去年哈啰旗下全量两轮车接入北斗定位服务，进一步提升实时定位精度，为更精准的车辆供需预测和精细化调度提供底层技术保障。

《报告》中特别提到，在去年疫情初期，哈啰在各地的运维团队出现了较大的用工缺口，为此哈啰推出“共享员工计划”，在全国320座有业务的城市累计开放8000个共享岗位，临时吸纳“共享员工”。据《报告》估算，哈啰每年拉动两轮制造产业上游伙伴企业创造产值上百亿元，直接为上游创造超5万就业岗位，间接创造超20万就业岗位。

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来源 | 羊城晚报•羊城派
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