文/羊城晚报全媒体记者 董柳、高焓
通讯员 赵宗文
视频/羊城晚报全媒体记者 高焓、董柳

今年6月底，广州海事法院先后收到执行申请人从上海寄来的感谢信和被执行人从福建寄来的锦旗。感谢该院执行干警舒坚团队高效文明善意执行，不仅为10名船员讨回了150万余元工资，还护航了航运企业的发展。为何双方当事人要向广州海事法院寄来感谢信和锦旗？事情还得从几个月前开始说起。

船舶涉刑被扣，船员诉至法院

2020年7月29日，“闽*鑫”轮因涉嫌盗采海沙被江门海警局涉刑事扣押。船东陈某以船舶被刑事案件扣押、长时间未能经营为由拖欠船员的工资。

2020年12月下旬，该轮10名船员就船东陈某拖欠工资向广州海事法院提出诉前扣船申请，随后提起诉讼。经调解，船东陈某和船公司与船员达成协议，分两期向船员支付拖欠的工资，后因未能兑现调解约定的工资，2021年1月中旬，10名船员向广州海事法院申请立案执行。

山重水复，一期执行中突发状况频现

因2021年春节将至，考虑到船舶涉刑事扣押和船员情绪不稳定等因素，执行局尹忠烈副局长带着执行干警，专门到江门海警局新会工作站，了解该轮涉刑事案件情况和登轮实地了解船员和船舶状况，安抚船员的情绪，耐心讲解执行中的法律问题。

“我会争取在春节前筹集20万元先支付船员部分工资”，这是陈某在执行立案后向执行干警做出的承诺，考虑到船东实际困难，执行干警同意给予其宽限时间。然而，截止至除夕前一天的下午，陈某和船公司仍以各种理由推诿说筹不到钱。此时，船员的不满情绪越来越激烈。为稳定船员情绪，避免发生过激行为，执行干警舒坚主动与船员建立了微信群进行沟通，并致以节日问候和解释，保证了船员思想稳定。

春节刚过，船员到法院申请要拍卖该轮，陈某请求法院暂不要拍卖该轮，许诺可以提高在船船员的工资标准，多给他一点宽限时间筹集工资。对此，为加快推进船舶涉刑事扣押处置，广州海事法院执行局走访了江门海警局，同时将船东陈某目前的处境、船舶涉刑事扣押处置的困境和船舶本身价值等情况向船员释明，建议船员暂缓启动卖船程序，多给陈某和船公司筹款时间，同时责令陈某和船公司尽快筹款。

2021年3月10日江门海警局来电，告知该轮将在次日解除刑事扣押、陈某因涉嫌合同诈骗已被拘传并将移送外省公安机关的情况。经合议后，法院决定在陈某被移送之前，向其送达船舶拍卖裁定，同时针对船员多月未获工资，预付船舶评估鉴定保证金有困难的情况，决定该轮拍卖暂不收预付保证金，启动拍卖程序。在登轮评估的前一天，陈某将第一期工资付至法院账户。该船拍卖事宜被按下了暂停键。

柳暗花明，二期执行统筹兼顾

在第一期工资案件顺利执结后，第二期工资执行案件的立案材料也接踵而至。对此，执行干警到福建平潭对被执行人情况进行调查，同时责令陈某及其合作方来法院协商第二期工资的事宜。协商期间，陈某得知提出的由第三方提供担保或以其合作方房产作担保，让船舶由死扣转为活扣，投入运营后利用船舶租金来分期支付第二期工资等方案均被船员拒绝后，情绪十分激动，在电话中扬言称既然船员不让我活，那我就和他们一起死，如果船舶被拍卖，其要拿着刀上船与船员同归于尽。

执行干警舒坚当即对陈某进行了严厉的批评和说服工作，并向其阐明该言行的法律风险及后果，同时指出其目前处境并非进入死胡同，而是还有回转的可能，如果因过激言行受到刑事制裁则真的无回转可能。经过批评教育后，陈某幡然悔悟，表示会积极筹款。

为了尽早结束僵局，执行干警舒坚、练进辉等组织船员和陈某到江门海警局再次调解。调解中，船员情绪激烈、剑拔弩张不愿意与陈某进行交谈。为此，舒坚同志将双方人员分开，进行多轮背靠背协商。陈某向执行干警坦言，目前其还有十七八万余款准备用作于该轮的修理维护款，可先支付船员的部分工资，争取让船员同意该轮由死扣转为活扣，让船舶能投入生产经营，以尽早偿还工资。经过6个多小时耐心细致调解，双方终于达成和解意向，船员同意船舶由死扣转为活扣，让船舶跑起来，陈某必须在6月底偿还全部工资。此时，为保证此案顺利执行和解，执行干警舒坚善意提醒陈某要做好与该轮管事的沟通工作，避免其提起诉讼的风险。果不其然，在船员申请变更保全措施期间，该轮的管事向法院申请诉前财产保全，请求扣押该轮。

为了切实保障船员权益的兑现，广州海事法院给陈某和船公司下达6月15日前不支付船员工资则安排评估鉴定机构登轮的通知。6月14日，在船员的微信群里传来 “船公司开始给工资啦”的好消息。6月18日，10名船员的工资全部兑现。

“民生无小事，关系到船员工资问题更是‘大事’。”舒坚说。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
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