文/羊城晚报全媒体记者 郑达 吴国颂 

7月15日下午，珠海市就兴业快线（南段）项目石景山隧道施工段透水事故召开新闻发布会。承建方中铁二局集团有限公司副总经理晏大武介绍了道项目施工段及事故基本情况。

晏大武介绍，珠海市兴业快线（南段）一标段，是城市快速路，南起九洲大道-建业一路交叉口，北至板樟山北侧，左线全长2445.9m，右线全长2434.4m。其中，石景山隧道段1.78公里，路基段0.525公里，桥梁段约0.5公里。隧道段采用矿山法施工，双洞六车道，匝道为双车道。该项目开工时间为2019年4月30日，总工期1080天，发包单位为珠海城建市政建设有限公司，监理单位为珠海兴地建设项目管理有限公司，承建单位为中铁二局集团有限公司，设计单位为上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，劳务分包单位为福建省卓智建设工程有限公司。 

目前，该项目石景山隧道左洞施工长度约1160米，右洞施工长度约1155.8米；施工掌子面位于吉大水库下方，本段隧道覆土净埋深约20米，隧道高度7.5米、宽度15.1米，右线截面110平方米。晏大武介绍，7月15日凌晨3:30左右，在右洞施工过程中，施工人员正准备组织初期支护施工，值班人员听到异响后发现掌子面落渣，迅速组织施工人员疏散撤出隧道。随后，大量水涌入右线隧道，并通过横通道涌入左线隧道，反向进水后导致左线隧道内14人被困于掌子面，距洞口1160米处。 

晏大武介绍，事发后，中铁二局项目部按要求立即报告事故，迅速启动应急预案。第一时间组织救援力量进入隧道左洞，安排装载机进行救援，但是由于涌水量大且急，已经淹没横通道以下隧道，救援人员及设备多次尝试也无法靠近掌子面。中铁二局项目部通过总部立即调集周边救援人员及设备赶赴现场，按照省市现场救援指挥部的统一部署开展救援。截至15时30分，中铁二局项目部已投入360多人、救援设备115台套进行救援工作。目前，现场救援和相关工作正在进行中。

晏大武在发布会上说：“发生此次施工事故，我们深感内疚、深感自责，我们一定按照指挥部统一部署，不惜一切代价，全力以赴做好救援工作；我们一定认真配合做好事故调查工作，汲取教训，举一反三，落实好企业主体责任。”

来源 | 羊城晚报·羊城派
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