文/羊城晚报全媒体记者 严艺文

近日，滴滴发布公开信，6月14日起，在多个城市试行工作日早高峰，所有拼车成功订单乘客支付的总车费全额给司机。针对部分司机关于拼车抽成和计价规则的问题，滴滴解释，拼车订单的司机收入占比差距比较大，平台会给予司机收入低于70%的订单一定补贴。

拼车计价：司机全程按快车实时计价

有部分滴滴司机反映，“拼车接了多个乘客，只收到一位乘客的钱”。近日，滴滴司机委员会主任孙枢在公开信中解释，拼车场景下，司机和乘客各自的计价规则不同。

拼车订单中，从第一位乘客上车到最后一位乘客下车，全程是司机的计费行程，根据快车实时计价规则，按照实际行驶里程和时长计算司机的收入。而拼车乘客每人只需支付自己乘坐的这段行程的一口价。

孙枢表示，拼车一口价的价格具有确定性，乘客不用担心拥堵或绕路而导致车费上涨，司机们能够根据实际行驶里程和时长获得收入。

对于拼车订单的抽成，有司机疑惑：“我今天拉了三笔拼车单，每笔订单的抽成都不一样，拼车订单的抽成怎么算？”孙枢解释，拼车场景下，司机的收入占比差距确实比较大。一般情况下，乘客之间特别顺路，路线重合度越高，司机收入占乘客总支付的比例越低。平台承诺，司机收入占比低于70%的订单会补给司机。

若因为路线严重拥堵、乘客临时取消、未拼成等原因，确实会出现“负抽成”的情况，也就是司机按照快车标准实时计价，乘客支付一口价，司机收入大于乘客车费，平台的抽成为负数。

试行早高峰拼成车费全额给司机

公开信中提到，6月14日起，滴滴在太原、南京、烟台、绍兴等城市试行工作日7时到10时“早高峰拼成0佣金”计划，在工作日该时段，所有拼成订单乘客支付的总车费全额给司机，该计划将陆续覆盖全国范围。

在该计划的司机账单中，可以查询所有乘客总支付的金额、司机全行程实时计价的金额以及各项平台补贴金额（如有）。当乘客总支付金额小于司机实时计价金额时，司机依旧按照实时计价获得收入。在这种情况下，当乘客支付费用不足时，平台会补给司机。

据统计，2020年，滴滴共计向司机们发放收入损失补偿超过5亿元。其中，空驶补偿费用2.37亿元，因乘客不支付车费而进行的车费垫付2.79亿元。

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来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 梁栋贤