文/羊城晚报全媒体记者 沈钊
通讯员 张敏敏 邹井棋

记者6月5日从广州港集团获悉，受疫情影响，6月粤港澳大湾区周边港口多条国际班轮航线改往南沙港区挂靠，在单日外贸船舶在港量高达30艘次的高负荷运作基础上，应广大外贸客户需求，广州港南沙港区近日已额外承接周边港口外贸作业船舶10余艘次，进出港区集装箱拖车业务量较5月份增加接近30%。

广州港投入大量人力物力资源，全面精准布控，实施流经港口人、车、船、物的全闭环管理，外防输入“守国门”，全力保障民生及产业链供应链企业的生产能源等物资供给。

目前，广州港各码头作业公司超过1300名党员干部职工带头挺身在港口疫情防控一线，筑牢“前沿堡垒”，坚决阻断境外疫情输入，参与港口外防输入志愿服务已超7000人次。

“一船一方案” 实施疫情之下的全流程管理

面对紧张的疫情防控局面，广州港实施船舶靠泊前、登轮作业前、登轮作业时、登轮作业后的全流程防控、监管、应急管理。

所有外轮船舶按照“一船一方案”明确作业人员具体防护措施及注意事项，落实责任人，每一条作业线安排一名作业人员配戴移动监控视频，记录作业全过程。各单位各条线党员发挥专业技术特长，发明了一批港口抗疫的“新设备”“巧办法”。

广州港新沙公司按照“外防输入、内防反弹、人物同防”的防控要求，出台了《广州港新沙港务有限公司一线作业人员闭环管理方案（第一版）和《广州港新沙公司一线生活区管理规定》，强化人员管理。

黄埔公司自主设计外轮防疫值守岗亭，集更衣室、洗手间、消杀及防疫值守三合一功能，实现岗亭员无障碍24小时值守，港口人员防疫流动效率提升40%。

6月2日，南沙汽车码头26名党员青年突击队员严格落实防疫措施，战高温斗酷暑，连续奋斗10个小时完成本月首艘外贸船的1061辆商品车装船任务，党员青年们在独立的一线工作人员生活区，放置党史学习书籍，充实一线抗疫生活。

南沙三期落实对国际航行船舶船员核酸检测全覆盖及船舶消杀工作，对一线外轮作业人员闭环管理，居住房日用品物资以及洗衣机、热水器等电器一应俱全，作业人员“拎包即可入住”，大大提升归属感。

促协同、强调度、提能力
全力疏通港口物流动脉

广州港集团迅速应对南沙港区拖车集中到港事宜。首先是优化码头生产流程。发挥南沙港区码头一体化运作优势，统筹内外贸资源协同运作，提升外贸堆场能力；调整派工模式，加快疏运作业效率，加快货物周转效率；优化查验场地布局，加大口岸查验资源投入，配合口岸保障外贸客户进出口通关时效。

其次，广州港集团加强统筹南沙港区内泊位、堆场、设备等资源，通过强化生产组织，扩大通过能力，积极应对加班船集中到港。实行南沙港区码头联合调度，将到港压力较大码头的外贸船舶调整至港内其他作业码头，打通物流痛点堵点。

此外，广州港集团安排专人指引港区外道路车辆，通过指引、警示保障南沙二、三期闸口间直行通道顺畅，通过联合交警部门开放临时闸口、简化外地集卡入闸流程，设立道路指引改善港区内外交通。

拖车营运平台加大7X12小时人工客服、7X24小时微信智能客服的服务力度，保障进港资质认证与作业流程有指引，全过程无接触。

目前，全球90%以上外贸货物通过港口进出，在与新冠病毒赛跑的关键时期，广州港将持续发挥粤港澳大湾区重要物流枢纽作用，筑牢我国南大门外防输入的“水上长城”，为保障国计民生和物流链供应链畅通作出更多积极贡献。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
图片 | 受访者供图
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