文、图/羊城晚报全媒体记者 张豪
通讯员 余丽颖 邹井棋

记者从广州港集团获悉，近年来广州港加快粮食通过能力建设，2020年完成粮食吞吐量2686万吨，粮食吞吐量位居全国第一，是华南最大的粮食接卸、仓储基地。今年1-4月，广州港集团粮食作业量730.2万吨，同比增长60%，其中外贸累计完成648.3万吨，同比增长130.8%。

据了解，广州港南沙粮食通用码头筒仓二期工程、南沙粮食及通用码头扩建工程当前正在如火如荼建设中，预计分别于2021年、2022年建成投用，进一步助力广州港打造华南粮食仓储物流集散中心。

南沙粮食码头前4月粮食到货量同比增一倍

目前，广州港已形成辐射整个华南地区的粮食发展布局，珠江东岸有新沙、新港两个码头，珠江西岸有南沙粮食码头，粤西地区有茂名广港码头，实现东西呼应、良性互动，拥有4个散粮专业泊位、12个粮食通用泊位，仓容约180万吨，码头作业货类包括小麦、大麦、高粱、大豆、玉米等。

其中位于龙穴岛的南沙粮食通用码头，是目前珠江西岸最大型化、专业化的粮食码头。该码头拥有6个深水泊位，其中2个专用粮食泊位最大吃水可达-15.1米，4个散杂通用泊位最大吃水可达-14.5米。码头前沿配有2台1200吨/时的卸船机、起吊能力40吨的门机20台，码头年粮食接卸能力超过1000万吨。

据了解，南沙粮食码头一期粮食筒仓仓容45万吨，平仓仓容为20万吨。正在建设的筒仓二期工程，新建仓储能力40.9万吨，预计将在2021年建成并投入使用。目前，南沙粮食通用码头筒仓三期也已开始着手准备建设前期工作,预计仓容为60万吨。

南沙粮食及通用码头扩建工程也正在同步推进建设。记者从广州港集团了解到，该工程设计建设2个10万吨级通用泊位、1个4万吨级件杂货泊位、5个5000吨级驳船泊位，预计将在2022年投产运营，大幅提升南沙粮食通用码头通过能力。

据悉，南沙粮食通用码头2020年粮食作业量达677.1万吨，同比增长77.8%，其中外贸粮食作业量为559.6万吨；2021年1-4月粮食累计到货量298.7万吨，同比增长105.1%，其中外贸粮食占比96.2%。

去年广州港粮食吞吐量位居全国第一

“十三五”期间，广州港加快粮食通过能力建设，配套粮食专用泊位和仓库资源，粮食货类市场份额稳居华南地区第一位，粮食通过总量超过8300万吨，年均增幅11.6%。2020年，广州港完成粮食作业量1736.4万吨，同比增长30.1%，完成粮食吞吐量2686万吨，粮食吞吐量在全国排名第一，是华南最大的粮食接卸、仓储基地。

近年来，广州港持续推进粮食专业码头建设。随着新沙二期专业粮食码头、南沙粮食码头筒仓二期工程、南沙粮食及通用码头扩建工程等项目相继建成，届时广州港将拥有万吨级粮食及通用泊位21个，预计到“十四五”末，粮食通过能力将超过3500万吨，仓储能力达360万吨，进一步保障区域粮食供给，保证国家粮食安全。

依托强大的粮食装卸、仓储物流保障基础设施，广州港持续加强与港口周边粮食产业链企业合作，以“港口+产业链”协同的发展模式，保障终端用粮企业原料需求，确保用粮企业供应链顺畅。同时广州港进一步优化运输结构，推动“散改集”业务水平更上台阶，深化与港口周边高端粮食产业基地以及腹地绿色农产品产业基地、大型粮饲加工企业能力布局等产业协同。

手中有粮、心中不慌。依托港口供应链重要节点和物流通道优势，每年超千万吨的玉米、小麦、大豆、大麦、高粱、原糖，从产地飘洋过海，快速通过广州港各粮食作业公司接卸疏运，流向加工厂，流进供应链，进而流向百姓的餐桌。据介绍，“十四五”时期，广州港将坚持创新驱动的发展思路，瞄准终端粮油市场做长产业链，发展高端物流、全程物流，推动港口业务转型升级发展，进一步巩固提升广州港粤港澳大湾区物流分拨中心和粮食集散中心的核心枢纽地位。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
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