文、图/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

4月17日，赶在上海车展前，一汽丰田发布了荣放家族的最强单品RAV4荣放双擎E+。RAV4荣放插电式混合动力车型的上市，丰富了荣放家族的产品线，上市的同时，另外两种动力形式的RAV4荣放也同步升级。

外观改变经过缜密推敲

此次RAV4荣放双擎E+不论从外观还是内饰，都代表了一汽丰田对新时代审美的理解。作为一汽丰田首款插电混合动力SUV的加入，荣放双擎E+采用全新设计语言，设置了7种车身单色和4种双拼色，在造型上，蜂窝状格栅辅以黑色饰板装饰，充满运动风。前雾灯采用LED灯源，在突显科技感的同时，与全新RAV4荣放形成鲜明差异，RAV4荣放双擎E+采用18/19英寸两种轮毂，辅以黑色涂装，外观的改变则是经过缜密的推敲，前后杠重新设计，增大了车辆离去角，实用属性再次升级。

内饰部分的升级更加令人瞩目，动感混搭皮质含部分织物座椅，以黑色为主，辅以红色条纹和缝线，提升整体质感和运动感。遍布各处的储物空间让各种体积的物件都有了容身之所，物理按键采用防滑处理，在这个触控按键横行的年代，准确便捷的物理按键彰显了极度的实用主义。

智能四驱让车如履平地

0-100Km/h加速仅为7.4s的超强加速性能，2.5L阿特金森发动机+E-CVT+后桥独立电机的搭配，令RAV4荣放双擎E+动力响应随叫随到；E-Four四驱系统的加入，除了大大提高了后轮输出扭矩，还增加了后轮扭矩分配比（前/后扭矩100:0-20:80），在TNGA-K平台先天低重心设计的加持下，令RAV4荣放双擎E+拥有极强的操控性能，智能的四驱系统，都能让驾驶者如履平地。

动力这么强劲，那续航一定有所牺牲吧？然而RAV4荣放双擎E+拥有18.1千瓦时的高容量锂电池，城市通勤下，纯电续航达到95km，具备静谧的行驶质感和超强的经济性。而远途出行中，综合油耗低至1.1L/100km，做到了“纵情千里1箱油”。

提供独有的1500W外供电

拥有了充沛动力，又有了超长续航，那RAV4荣放双擎E+又是怎样保护安全？这就要提到TNGA-K平台独到的安全技术，高强度车身加全车7SRS空气囊，全系标配新一代Toyota Safety Sense 智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能），带来更具安全感的感受。

此外，RAV4荣放双擎E+配备HUD抬头显示、流媒体后视镜、无线手机充电、前后排座椅加热、电动调节、座椅记忆、方向盘加热等舒适性配置应有尽有。

更值得一提的是，为了在户外让用户获得更好的用电生活体验，RAV4荣放双擎E+提供了同级独有的1500W外供电，在野外也能享受现代科技便利。

RAV4荣放插电式混合动力车型的上市，丰富了荣放家族的产品线，上市的同时，另外两种动力形式的RAV4荣放也同步升级。

来源 | 羊城晚报●羊城派
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