海关总署:东盟继续保持我国第一大贸易伙伴地位,有三大主因
2021-04-13 14:33 羊城晚报•羊城派 原创
一季度,东盟、欧盟、美国和日本为我国前四大贸易伙伴

文/图 羊城晚报全媒体记者 王莉

国务院新闻办公室于4月13日举行新闻发布会,介绍今年一季度我国外贸进出口情况。

数据显示,一季度,东盟、欧盟、美国和日本为我国前四大贸易伙伴,分别进出口1.24万亿元、1.19万亿元、1.08万亿元和5614.2亿元,分别增长26.1%、36.4%、61.3%和20.8%。

其中,对东盟进出口占我国外贸进出口总值的14.7%,其中我国对东盟出口6834.8亿元,增长27.7%,自东盟进口5606亿元,增长24.3%。

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海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文表示,东盟继续保持我国第一大贸易伙伴地位,主要有以下三方面的原因:

一是自贸区升级利好持续显现,助推双边经贸合作迈上了新台阶。2010年,中国-东盟自贸区全面建成,取消了7000种产品关税,90%以上商品实现了零关税。2019年10月,中国-东盟自由贸易区升级议定书对所有协定成员全面生效,在原产地规则、贸易通关规定、服务贸易、投资领域等方面进一步降低了门槛,有力促进了双边贸易发展。

今年一季度,我国除对新加坡贸易进出口增速略缓之外,对其他9国均实现了两位数增长,其中对越南、马来西亚、泰国和印度尼西亚进出口分别增长37.8%、24%、28.7%和32.2%,合计拉动我国与东盟进出口增长22.6个百分点。

二是深化抗疫合作,共同维护产业链供应链稳定。疫情暴发以来,为应对疫情冲击,我国与东盟国家守望相助,广泛开展抗疫合作。我国与新加坡、老挝、缅甸、印度尼西亚等国建立了人员“快捷通道”和货物“绿色通道”,恢复与越南等国家的直飞国际航班,并积极探讨建立中国-东盟和东亚区域的“快捷通道”和“绿色通道”网络。

上述举措对于维护区域产业链供应链的稳定、保障双边贸易发展发挥了积极作用。

三是西部陆海新通道辐射效应持续显现。当前,由我国西部省份和东盟国家合作打造的西部陆海新通道——海铁联运班列线路,已从2017年的“渝桂新”1条线到常态化开行的6个方向,开行数量从每周1列增至每天10列以上。西部陆海新通道不仅实现了西部与东盟国家的快检连通,也激发了我国与东盟国家的贸易发展潜力。

一季度,西部陆海新通道沿线14个省区市对东盟进出口增长30.5%,拉动我国对东盟进出口增长4.6个百分点。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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